جاكرتا - أصبحت المنافسة على لقب العالم في الفورمولا واحد (F1) لموسم المسابقات لعام 2025 شرسة بشكل متزايد بعد أن تمكن حامل اللقب ماكس فيرشتابن من قيادة السباق في جائزة قطر الكبرى.
تمكن متسابق ريد بل من الصعود إلى أعلى منصة تتويج بعد أن أنهى السباق بزمن قدره ساعة واحدة و24 دقيقة و 38.241 ثانية على حلبة لوسيل في قطر يوم الأحد بالتوقيت المحلي أو صباح الاثنين بتوقيت غرب إندونيسيا.
الفوز في قطر يترك فيرشتابن الآن 396 نقطة ويتقدم إلى المركز الثاني في الترتيب بينما يغير متسابق ماكلارين أوسكار بيستري الذي يتراجع إلى المركز الثالث.
ويبتعد فيرشتابن، الذي فاز باللقب العالمي لمدة أربع سنوات متتالية، الآن بفارق 12 نقطة فقط عن متسابق ماكلارين لاندو نوريس، الذي يتصدر السباق على اللقب العالمي ويتقدم بفارق أربع نقاط على بيستري.
الفارق الرقيق في الأرقام بين الدراجين الثلاثة يجعل تحديد لقب الفورمولا 1 لعام 2025 يتم في السلسلة الختامية لهذا الموسم في جراند أبو ظبي في 7 ديسمبر.
وبهذه الأفضلية، سيتعين على نوريس، الذي يتصدر الترتيب طوال الموسم، محاولة الفوز بالسباق الأخير في وقت لاحق إذا أراد كسر هيمنة فيرشتابن في المواسم الأربعة السابقة.
وكان فشل نوريس وبيستري في الفوز بالسباقات في جائزة قطر الكبرى ناتجا في الواقع عن القرار الخاطئ الذي اتخذته ماكلارين بعدم سحب كلا الدراجين إلى الحفرة تحت سيارة الأمان المبكرة.
سيارة السلامة في الجولة السابعة بعد الحادث الذي شمل نيكو هولكنبرغ من ساوبر وبيير غاسلي من جبال الألب غير مسار جائزة قطر الكبرى بشكل كبير.
عندما قاد أوسكار بيستري وكان زميله لاندو نوريس في المركز الثالث عندما خرج سيارة الأمان ، اختار ماكلارين بدلا من ذلك عدم دخول الحفرة ، على عكس فيرشتابن الذي كان في المركز الثاني وتقطع عن القيام بذلك.
أثبت قرار ريد بل بسحب فيرشتابن إلى الحفر حاسما لأن المتسابق الهولندي حقق في النهاية فوزا رائعا وغير متوقع مع إشعال ضجة على الصراع على اللقب هذا الموسم.
"بشكل عام هذه نتيجة مخيبة للآمال. لدينا القدرة على الفوز بالسباق مع جائزة الأوسكار. إنه يستحق ذلك. إنه الأسرع في التصفيات والسباق" ، قال قائد فريق ماكلارين أندريا ستيلا ، كما ذكرت سكاي سبورت.
وأصيب أوسكار بيستري نفسه بخيبة أمل كبيرة وانتقد استراتيجية ماكلارين في جائزة قطر الكبرى بعد فشله في الفوز على ماكس فيرشتابن.
كان بيستري قد قاد السباق في البداية وكان لدى ماكلارين السرعة الكافية لتأمين إنهاء السباق الأول والثاني، لكن القرارات الاستراتيجية لفريقه كانت مشكلة في الواقع.
"لا أستطيع الكلام. من الواضح أننا لم نفعل ذلك بشكل صحيح الليلة. كنت أتسابق قدر الإمكان وفي أسرع وقت ممكن".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
