الاصطدام القاتل بين حافلتين ترانسجاكارتا، PDIP: هناك شيء خاطئ في إدارتها

حالة حافلة ترانس جاكارتا المتورطة في الحادث في محطة الحافلات في منطقة MT Haryono / الصورة: IST

جاكرتا - أعرب عضو فصيل الحزب الديمقراطي لجمهورية دبي الديمقراطية جيلبرت سيمانجونتاك عن أسفه للحادث الذي وقع بين حافلتين من حافلات ترانسجاكارتا و أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص، أمس. ويزعم أن الحادث وقع بسبب فرامل الحافلة.

رأى جيلبرت ، فتحت هذه الحادثة صندوق باندورا فيما يتعلق بظروف إدارة PT Transjakarta التي اعتبرت سيئة الإدارة.

وقال " انه من المؤسف ان التصادم من الخلف فى اتوبيس ترانسجاكارتا . من هذا الحادث علمنا أن هناك شيئا خاطئا، في إدارة DKI"، وقال جيلبرت للصحفيين يوم الثلاثاء، 26 أكتوبر.

رأى جيلبرت، يجب أن يهدأ الناس عند استخدام حافلات ترانسجاكارتا. لأن BUMD هو التزام الخدمة العامة عالية (PSO) ، وهو حوالي 3 تريليون روبية سنويا من الضرائب على الناس.

وقال إن الخدمة العامة لقطاع النقل هي شيء يحتاجه المجتمع. وعلاوة على ذلك، يتم تضمين هذا في أحد وعود أنيس منذ أيام حملة Piigub DKI 2017.

وقال " لسوء الحظ فان تحقيق اهداف النقل وفقا للحملة بعيد كل البعد عن التوقعات . ومع وجود خدمة النقل الحالية ، يتعين ان تتبع اعانات النقل مرافق وبنية تحتية جيدة ، وكذا خدمة جيدة " .

ولذلك، حث حاكم مكتب الشؤون الداخلية أنيس باسويدان على إجراء تحقيق داخلي بشأن إدارة عمليات ترانسجاكارتا.

وقال " ان هذا الحادث يجب ان يتم التحقيق فيه بشكل شامل وعلنى ، والسبب والحل . وسواء كان هناك انخفاض في صيانة الحافلات، أو عوامل إدارة الموارد التي يجب تشديدها، بما في ذلك اختبارات الأدوية الروتينية، والحلول في المستقبل". ونتيجة للحادث ، لقى 39 شخصا مصرعهم . حيث، اثنان منهم ماتوا. أما ال 37 الباقون فقد تعرضوا لإصابات طفيفة وحادة.

بدأ الحادث عندما توقفت حافلة ترانسجاكارتا لإنزال الركاب فى محطة كوانج سيليونج . وفجأة اصطدمت حافلة من الخلف بحافلة كانت تتوقف عند موقف.

الجزء الأمامي من حافلة ترانسجاكارتا جاكرتا التي تحطمت من وراء خواتم، فضلا عن حالة الجزء الخلفي من الحافلة Transjakarta التي توقفت في محطة كوانغ سيليونغ.