جاكرتا - تقوم وزارة الأشغال العامة والإسكان العام بتقييم جودة الخدمات على جميع الطرق ذات الرسوم. سيتم تنفيذ نشاط تقييم الطرق المستدامة لعام 2021 في الفترة من 12 أكتوبر إلى 21 نوفمبر 2021.
"يتم تقييم رسوم الطرق لعام 2021 على 44 BUJT و 63 قسما من الطرق و 123 منطقة استراحة في جاوة وسومطرة وكاليمانتان وسولاوي وبالي. هناك ثلاثة جوانب من التقييم المستدام للطرق، وهي الوظيفة الرئيسية للطرق ذات الرسوم، والوظائف الداعمة في مناطق الراحة، فضلا عن الوظائف التكميلية في مناطق الراحة"، أوضح فريق الخبراء في وزارة البيئة PUPR، سوديرمان، في بيان مكتوب، الخميس، 21 أكتوبر.
وتشمل الوظائف الرئيسية للطرق رسوم جوانب من نعومة والسلامة والراحة لمستخدمي الطرق حصيلة. الوظيفة الداعمة للطرق ذات الرسوم هي في شكل لوائح تنفيذ على مناطق الراحة والخدمات على الطرق ذات الرسوم التي تشير إلى الوفاء بمؤشرات معيار الخدمة الدنيا (SPM) لمناطق الراحة ، مثل توافر المراحيض ، وأماكن وقوف السيارات ، ومحطات الوقود ، وأماكن تناول الطعام والشراب ، وغرف الصلاة ، وما إلى ذلك.
وفي الوقت نفسه، فإن الوظائف التكميلية في مناطق الراحة هي مؤشرات تتجاوز SPM يمكن أن تحسن استخدام منطقة الراحة مثل نظافة مناطق الراحة، وإدارة النفايات، والعلامات التجارية الاقتصادية المحلية من خلال MSMEs، والتعاون مع الحكومات والمجتمعات المحلية، وإعادة التحريج، وتنفيذ بروتوكول COVID-19.
وترد المعايير الثلاثة لتقييم الطرق ذات الرسوم المستدامة في اللائحة الوزارية (Permen) رقم 16 لعام 2014 ووزير الأشغال العامة والإسكان العام رقم 28 لعام 2021.
والأمل مع ذلك هو أن الطرق المحصنة ومناطق الراحة يمكن استخدامها على النحو الأمثل لتطوير المنطقة المحيطة بها. ويتمثل أحدها في إعطاء الأولوية لتوافر حيز الأعمال لأصحاب المشاريع الصغيرة والصغيرة والمتوسطة في منطقة الاستراحة.
ويمكن أن يؤدي توافر هذه المشاريع في مناطق الراحة إلى زيادة الترويج لماركات المنتجات المحلية للمجتمع المحلي لتوفير فوائد اقتصادية للمجتمع المحيط. وتبلغ النسبة المئوية للمستأجرين من الشركات الصغيرة والمتوسطة وغير الصغيرة والمتوسطة الحجم الموجودين حاليا في مناطق الاستراحة على الطرق في جميع أنحاء إندونيسيا 76 في المائة من المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم و 24 في المائة من المشاريع غير الصغيرة والمتوسطة الحجم.
وقال "من خلال العلامات التجارية للمنتجات والثقافة المحلية واستكمالها بتحسينات جمالية بيئية، من المأمول أن يكون لكل طريق ومنطقة استراحة في السنوات الخمس المقبلة خصائص مميزة حتى يتمكنوا من العمل كمناتج سياحي محلي".
وقال سوديرمان ان تقييم الطرق الذى اجرى على الطرق اجرى من قبل 4 فرق تقييم تتكون من خبراء فرديين وكذا خبراء تقييم من وزارة جمهورية الشعب الكورية . وسيتم تقييم كل قطاع من قطاعات الطرق الخاضعة للرسوم ومنطقة الاستراحة من قبل فريقين مختلفين للتقييم. وستعلن نتائج التقييم في 3 ديسمبر/كانون الأول 2021، بالتزامن مع يوم خدمة الأشغال العامة.
يتم إجراء هذا التقييم كجزء من جهود تحويل الطرق والابتكار والتحديث. يجب أن تفي BUJTs (كيان أعمال الطرق الرسومية) ب MSS والطرق التي تتجاوز جهود MSS ، سواء في توفير مرافق مستجيبة للجنسين ، أو مرافق للأشخاص ذوي الإعاقة ، وإدارة النفايات ، ومعالجة مياه الصرف الصحي ، وما إلى ذلك.
وقال "هناك أيضا حاجة إلى تعديلات تنظيمية وتعزيز جودة الطرق ذات الرسوم لتحقيق التوازن بين جودة المركبات التي تزداد تقدما وسرعة حتى يتمكن الناس من القيادة بشكل أكثر راحة".
وقدرت توتي، وهي واحدة من زوار منطقة الراحة على طريق سولو - نغاوي للرسوم، أن حالة عدة مناطق استراحة الآن أفضل مما كانت عليه في السنوات السابقة.
"المرافق كاملة ونظيفة تماما. هناك بالفعل المراحيض وغرف الصلاة وأماكن لتناول الطعام. ونأمل أن يتم تحسينها بشكل أكبر، خاصة إذا كان من الممكن الحفاظ على نظافتها حتى يشعر الناس بمزيد من الراحة".
وأعرب أدي، وهو أحد تجار المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم في بقية منطقة طريق سورابايا - جيمبول للرسوم، عن تقديره لتوفير حيز ومرافق للمشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم في منطقة الاستراحة.
"فيما يتعلق بالتسهيلات، لم تكن هناك حتى الآن أي مشاكل طالما أنني أتاجر هنا. المياه والكهرباء على نحو سلس، والمكان هو أيضا مريحة جدا للتداول. وآمل أن يتم دعم المشاريع ذات المساحات 50 في المائة في جميع المناطق المتبقية حتى يتمكن الاقتصاد من التعافي بعد هذا الوباء".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
