جاكرتا - منذ زمن بعيد ، كانت جاكرتا معروفة كمكان لمثل هذا التداول الضخم للأموال. المدينة التي كان اسمها باتافيا تشبه المغناطيس الذي يمكن أن يجذب الناس للقدوم.
بسبب الجاذبية العالية ، جاء الناس من جميع أنحاء البلاد وهم منومون مغناطيسيًا وجربوا حظهم في الحياة في العاصمة.
ومع ذلك ، لا يمكن لأحد أن يتأكد من حظ ومصير العيش في مدينة حضرية. البعض في المنزل ، والبعض بدأ في الاستمتاع بالإيقاع ، واضطر البعض الآخر للبقاء على قيد الحياة في برية المدينة التي كانت تُلقب في يوم من الأيام ، ملكة الشرق.
بالنسبة لأولئك الذين اجتازوا تحديات جاكرتا بنجاح وأصبحوا أشخاصًا ناجحين ، كن سعيدًا. ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك الذين يتألف شبابهم فقط من شكاوى من رواتب لا يمكن التنبؤ بها ، كان من المثالي اعتبار الحياة في جاكرتا كئيبة وملونة في نفس الوقت.
في الواقع ، هذا الشرط جعل الكاتب الإندونيسي سينو جوميرا أجيدارما يتحدث. قال: "كم هو مروع أن تتقدم في العمر بذكريات الشباب التي تتكون فقط من ازدحام الطرق ، والخوف من الوصول متأخرًا إلى المكتب ، والروتين غير الملهم ، وحياة مثل الآلة التي تنتهي فقط بتقاعد ضئيل. "
لم يقتصر الأمر على Seno فحسب ، بل لاحظ مجتمع Ngojak أيضًا القلق في كتاب Ngopi (di) Jakarta: Street، Human، Space، Time (2017). بالنسبة لهم ، غالبًا ما يقضون حياتهم اليومية كمواطنين في جاكرتا في العمل ، في الشوارع ، وفي بعض الأحيان يستفيدون من الإجازة الضئيلة لأخذ إجازة خارج المنطقة.
لذلك ، بالنسبة للمجتمع الذي غالبًا ما يتتبع آثار الأماكن التاريخية ، فإن جاكرتا تعتبر جاكرتا مدينة قاسية وممتعة. لذلك ، في هذا الكتاب ، يقسم Ngojak موضوع الحياة في جاكرتا إلى 4 أجزاء ، وهي الشارع والإنسان والفضاء والوقت.
الشارع
جاكرتا ، التي تزدحم كل يوم ، هي الصورة التي ينظر إليها صاحب الكتاب. في جزء الشارع ، غالبًا ما يقضي تصوير سكان جاكرتا وقتًا أطول في الشوارع مقارنة بالمناطق الأخرى. ومع ذلك ، فإن المصطلح القديم في الشارع يأتي أيضًا من مدينة جاكرتا.
على سبيل المثال في المقال الافتتاحي بعنوان Wangi Hujan. في هذا المقال ، كشف عن الأنشطة اليومية لسكان جاكرتا الذين يستخدمون وسائل النقل العام ، مثل الميكروباصات. عادة ما يتم استخدام وسيلة النقل هذه للتنقل من وإلى المكتب. بشكل فريد ، عندما تكون راكبًا في الميكروباص ، يمكن الاستمتاع بالقصص اليومية لسكان جاكرتا.
"المحادثة تملأ المساحة الصغيرة لوسائل النقل العام. بدأت والدة شخص ما: أوجان مولو يي بوك ، الغسيل لم يجف بعد!. مثل حلمة واحدة ، تتلقى الأم ردًا: نعم ، على الرغم من أن مولتو قد أعطتها بالفعل ، كما تعلمون ، لا تزال رائحتها أم لا ، المشكلة هي أنها تضرب الريح فقط ، ولا توجد شمس "، كتب في الصفحة 3.
يوجد أيضًا مقال بعنوان Dunia 1 Ubin. كما يحكي عن الأنشطة اليومية للمقيم الذي ، للوصول إلى المكتب في Cibitung ، عليه ركوب خمسة أنواع مختلفة من المركبات كل يوم.
"... استقل دراجة نارية إلى محطة جامعة إندونيسيا ، واستمر في ركوب القطار إلى محطة تانجونج بارات ، ثم استقل أنجكوت رقم 19 إلى باسار ريبو ، ثم استقل الحافلة إلى منطقة الراحة على بعد 19 كيلومترًا ، وأخيراً استقل حافلة صغيرة لاختيارها وصول الموظفين إلى المكتب "، الصفحة 10.
[/ اقرأ أكثر]
بشر
في هذه القطعة ، تم إخبار الأشخاص الذين يعيشون في جاكرتا. بدءًا من الحلاق ، والقرويين الذين ما زالوا يديمون روح التعاون المتبادل ، وسكان المدن الذين يفتقدون حقًا عطلة نهاية الأسبوع.
تبدأ القصة بعامل بارع جميل في زقاق صغير ودود دائمًا لعملائه. يمكن للجمهور أحيانًا أن يتعلم من الحلاق أن الحياة يجب أن تتصرف بحماس.
نفس الشيء قيل في مقال بعنوان فرض (في) البشر (أ). يروي هذا المقال قصة أحد القرويين الذي يمثل نقيضًا للحياة الفردية الشهيرة في جاكرتا. على الرغم من كونهم قرويين ، لا تزال الفروق الدقيقة في العمل الجماعي والتعاون المتبادل تحدث.
لاستكمال هذا ، فإن القصة المتعلقة بحياة العاملين في المكاتب الحضرية هي النهاية. يمكن للقراء فهم كيفية تعطيل مكالمات العمل في عطلات نهاية الأسبوع. والتي يجب أن تكون يوم عطلة قبل العودة إلى الأنشطة المزدحمة مرة أخرى.
[/ اقرأ أكثر]
غرفة
عند قراءة جزء Ruang ، يمكن للقارئ التعرف على الحياة في جاكرتا التي تتطلب الشجاعة وممارسة الجملة: لا تهتم. سواء كان ذلك بسبب عدم الاهتمام بأعمال الآخرين ، أو عدم الاهتمام بما يقوله الآخرون ، وعدم الاهتمام برفاهية الآخرين.
ثم الشيء الوحيد الذي يجب الاهتمام به هو مسألة الذات. قد يدرك الآخرون هذا الجهل على أنه نقص في التعاطف. ومع ذلك ، خاصة في جاكرتا ، أصبح الجهل استراتيجية للعيش حياة جيدة.
"أولاً ، ربما يكون نوعًا من البيان بأنني لست اجتماعيًا للغاية لدرجة أنه من السخرية في القلب أنني إذا لم أتعرف على وسائل الإعلام التلفزيونية في هذا العصر ، فهذا خطأ فادح. ثانيًا ، إجابة لا أهتم لأمره. لا أعرفه حتى الآن ، ولا أعرف ما هي اللطف الذي فعله. إنه ساخر ، "الصفحة 31.
[/ اقرأ أكثر]
وقت
ترتبط مسألة الوقت ارتباطًا وثيقًا بالعديد من التغييرات التي حدثت في نطاق تطوير مدينة جاكرتا. أوجيك على سبيل المثال. في الماضي ، كانت الدراجات النارية هي أكثر وسائل النقل إزعاجًا. هذا لأنه في كل مرة يحتاجون فيها إلى خدماتهم ، غالبًا ما تستدعي مرحلة التفاوض الغضب.
عندما لا تستطيع المساومة العثور على اتفاق. الكلمات الأخيرة التي خرجت من ojek لم تكن سوى: قارن سعر التاكسي؟ من الأفضل أن تأخذ سيارة أجرة. "
حتما يجعل القلب يسخن حتى التاج. لحسن الحظ ، تغير الزمن. ابتهج سكان جاكرتا أيضًا عندما بدأت سيارات الأجرة على الإنترنت بغزو العاصمة. يعد عرض الراحة والأسعار المعقولة ودقة منطقة الالتقاء ميزة. هذا هو السبب في أن سيارات الأجرة للدراجات البخارية عبر الإنترنت أصبحت بريما دونا الجديدة في جاكرتا.
من المفترض أن تلك هي الأجزاء التي تم عرضها في هذا الكتاب. القراءة الشاملة للقصة تلو القصة تجعل أولئك الذين عاشوا في جاكرتا يعودون من خلال الرومانسية النموذجية للعاصمة.
علاوة على ذلك ، الموضوع المطروح وثيق الصلة جدًا بقصص العديد من الأشخاص. إلى حد ذلك ، تبدو كل قصة مكتوبة كما لو كانت الدردشة الممتعة التي يتم تقديمها عادةً عند التجمع في المقهى. سواء كان ذلك عند مناقشة أمور الحظ والقلق والفرح والحزن ، فهي جزء من مدينة عمرها 493 عامًا.
التفاصيل:
عنوان الكتاب: Coffee (in) Jakarta: Street، Human، Space، Time المؤلف: مجتمع Ngojak وقت النشر الأول: 2017 الناشر: Epigraph عدد الصفحات: 68
[/ اقرأ أكثر]
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)