كشفت أعمال التنقيب عن مشروع مرمراي، وهو نفق للسكك الحديدية تحت الماء يربط بين الجانبين الآسيوي والأوروبي في إسطنبول تحت مضيق البوسفور، عن جانب واحد من تاريخ إسطنبول الذي يبلغ من العمر 8500 عام.
بدأت الحفريات في عام 2004 كجزء من مشروع مرمراي. انتهت الأبحاث التي كشفت عن هذا الجانب الجديد من تاريخ اسطنبول في عام 2013. وقد أثار هذا الاكتشاف عالم الآثار منذ اكتشاف الفأس للمرة الأولى.
تم الاحتفاظ بحوالي 60,000 قطعة أثرية تم اكتشافها في منطقتي ينيكابي وسيركيسي ومنطقة سكودار خلال الحفريات لمدة تسع سنوات تقريبا في المتحف الأثري في اسطنبول، تركيا حتى تم بناء متحف خاص لهم.
كشفت الحفريات عن الآثار الأولى للحضارات من فترات مختلفة، بما في ذلك الهياكل العظمية لأول إسطنبوليين، وآثار أقدام عمرها 8500 عام، وميناء إليوثيريوس (ثيودوسيوس)، وهو ميناء معروف في الأدب العالمي ولكن لا توجد آثار له حتى الآن، وهو أكبر مجموعة في العالم من حطام السفن في العصور الوسطى، بالإضافة إلى 60 ألف عظمة حيوانية من 57 نوعا وأحافير نباتية.
تم حفر ميناء إليوثيريوس، أكبر مركز نقل في القسطنطينية، عاصمة الإمبراطورية البيزنطية، بين القرنين الرابع وال11 خلال الحفريات في ينيكابي. بنيت لنقل القمح المستورد من مصر، وتشمل بقايا الميناء المتبقية 25 رصيفا، اثنان منها من الحجر والباقي من الخشب.
بدأت الحفريات على ارتفاع 3 أمتار (10 أقدام) فوق مستوى سطح البحر واستمرت 10 أمتار (33 قدما) أدناه. كما توجد مجموعة من المباني التي يعود تاريخها إلى الفترة العثمانية، بما في ذلك خزان مياه يعود تاريخه إلى القرن العشرين والعديد من آبار المياه، في ينيكابي.
ومع توسع الحفريات في المنطقة، تم اكتشاف حوالي 37 سفينة غارقة من مختلف الأنواع والأحجام التي يعود تاريخها إلى الفترة من القرن الخامس إلى القرن الحادي عشر، وهي أكبر مجموعة من حطام السفن في العصور الوسطى في العالم.
في حين أن حطام السفن يوفر معلومات مهمة حول تصنيف السفن البيزنطية وتكنولوجيا بناء السفن وتطور هذه التقنيات، يعتقد الباحثون أنها قد تكون غرقت في الميناء نتيجة للكوارث الطبيعية مثل العواصف القوية أو تسونامي.
كما تم العثور على كنيسة في قسم المترو شمال غرب منطقة الحفريات Yenikapı، ويعتقد أنه تم بناؤها بين القرنين الثاني عشر وال 13 عندما بدأ الميناء في الملء. كما تم حفر اجمالى 22 قبرا تحتوى على 24 هيكلا عظميا بشريا والاف الهياكل العظمية الحيوانية حول الكنيسة .
وأجريت حفريات أثرية في حي سكودار بالمدينة، وهو محطة هامة أخرى لمشروع مرمراي، بين عامي 2004 و2008.
تم العثور على أطلال تعود إلى العصور القديمة والكلاسيكية والهلنستية والرومانية ، وكذلك الآثار المعمارية من العصرين البيزنطي والعثماني في sküdar ، المعروفة باسم Khrysopolis في العصور الأولى وScutari في العصر الروماني.
خلال الحفريات التي أجريت بالقرب من مسجد السلطان مهريمة ونافورة السلطان أحمد الثالث، تعود أسس الهيكل القاعدي إلى الفترة البيزنطية من القرن الثاني عشر أو الثالث عشر. وكان من بين الاكتشافات التي أجريت في الهيكل ما مجموعه 97 هيكلا عظميا، من بينهم ثلاثة أطفال و14 امرأة و73 رجلا، وسبعة هياكل عظمية أخرى لم يتسن تحديد جنسهم.
وفي سيركيشي، تستخدم محطة حفر أخرى لمشروع مرمراي كميناء منذ القرن السابع. كان ميناء بروسفوريون أول ميناء يتم بناؤه في أراضي القسطنطينية في وقت الدولة المدينة البيزنطية.
خلال الحفريات في سيركيشي، تم العثور على بقايا معمارية تعود إلى أواخر العصور العثمانية والبيزنطية والبيزنطية المبكرة، فضلا عن اكتشافات صغيرة والفخار تنتمي إلى فترة ما قبل الرومان. تبرز بلاطات إزنك من القرن السادس عشر ورأس تمثال رخامي نسائي روماني بين الاكتشافات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
