جاكرتا - بعد المرور بعملية طويلة بدأت في فبراير 2019، حصلت شركة PT Waskita Toll Road، وهي شركة تابعة لشركة PT Waskita Karya tbk (Persero) أخيراً على Rp 2.5 تريليون من سحب 2.5 تريليون من طرق ترانس جافا تول، وهما سولو-نغاوي ونغاوي-كيرتوسونو-كيديري إلى المستثمر "كينغز كي ليميتد" الذي يتخذ من هونغ كونغ مقراً له.
الشركة هي شركة تابعة لشركة رود كينغ إكسبريسواي إنترناشيونا القابضة المحدودة. تم التوقيع على اتفاقية شراء المبيعات في جاكرتا، الأربعاء 18 ديسمبر، من قبل مدير شركة ووسكيتا تول رود مدير هيرويديكتو والرئيس التنفيذي لشركة رود كينغ إكسبريسواي إنترناشيونا القابضة المحدودة ويلي تشاو.
وشرح هيرويداكوتو هذه العملية الطويلة لان مستثمرى هونج كونج مفصلون للغاية . وقال " انهم شاملون جدا ، وجميع الجوانب للأشياء الصغيرة ، مثل توقعات الديون التى لا تشملها ، وهذا همهم " .
وقال مدير تطوير الأعمال والجودة والسلامة والصحة والبيئة Waskita كاريا فري هندريانتو في نفس المناسبة عملية تصفية أصبحت جزءا من عملية الأعمال للشركة بدءا من بدء والاستثمار والبناء والتشغيل، ومن ثم تصفية.
وقال " ان هذا دليل على ان الاستراتيجية التى وضعها ويوجهها المفوض يمكن تحقيقها بشكل صحيح " .
وفي الوقت نفسه، كشف الرئيس المشارك / المدير التنفيذي للبنية التحتية الطريق الملك وليام زن أن الشركة لديها بالفعل خمسة الطرق حصيلة في الصين والآن اثنين في اندونيسيا من خلال هذا سحب الاستثمارات.
وقال " لقد اخترنا اندونيسيا لاننا نعتقد انه من بين دول الاسيان الاخرى فان اندونيسيا لديها امكانات واعدة للنمو والتنمية خلال السنوات العشرين او الثلاثين القادمة " .
ويقال إن إندونيسيا، التي تعد رابع أكبر عدد من السكان في العالم، لديها إمكانات كبيرة بسبب دخل السكان الذي سيستمر في الزيادة والتأثير على الإيرادات من الطرق التي تُستخدم فيها رسوم.
تمتلك "وسكنتا تول رود" حصة 40 في المائة في طريق سولو -نغاوي تول (PT Jasa Marga Solo Ngawi/JSN) وحصة 40 في المائة في طريق نغاوي - كيرتوسونو - كيديري تول (PT Jasa Marga Ngawi Kertosono Kediri/JNKK).
وقد جردت الشركة كل من حصتها البالغة 40 في المائة في كلا الطريقين اللذين تبلغ قيمتهما 50 عاماً. وستستخدم عائدات تصفية الاستثمارات لسد فجوة الديون وكذلك لتطوير طرق جديدة للرسوم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
