جاكرتا - تستعد بيرتامينا لمصفاة سيلاكاب لاختبار الإنتاج الأخضر في نهاية عام 2020. في السابق ، كانت بيرتامينا قد اختبرت بنجاح إنتاج الديزل الأخضر D-100 في مصفاة Dumai مقابل 1000 برميل يوميًا.
أوضح مدير Pertamina ، Nicke Widyawati ، أن شركته ستجري أول تجربة إنتاج Green Avtur من خلال المعالجة المشتركة لحقن 3٪ من زيت النخيل أو CPO.
قال نيك أنه تمت معالجة CPO بشكل أكبر بحيث يتم فقد النسغ والشوائب والرائحة (زيت النخيل المكرر والمبيض والمزيل الرائحة / RBDPO) في منشآت مصفاة Cilacap الحالية.
وقال في بيان مكتوب تلقته VOI يوم الخميس 23 يوليو: "تجربة Green Avtur هي جزء من خارطة طريق تطوير المصفاة الحيوية لبيرتامينا في سياق تحقيق الطاقة الخضراء في إندونيسيا".
علاوة على ذلك ، قال نيك ، بصرف النظر عن مصفاة Dumai التي نجحت في معالجة 100 في المائة من زيت النخيل إلى Green Diesel D-100 ، ستقوم Pertamina أيضًا ببناء اثنين من المصانع الحيوية المستقلة الأخرى ، وهما Cilacap و Plaju.
ستتمكن المصفاة البيولوجية المستقلة في سيلاكاب لاحقًا من إنتاج طاقة خضراء بسعة 6000 برميل يوميًا. وفي الوقت نفسه ، تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصفاة البيولوجية المستقلة في بلاجو 20 ألف برميل يوميًا. سيتمكن المصنعان الحيويان المستقلان من إنتاج Green Diesel و Green Avtur باستخدام زيت نباتي بنسبة 100 في المائة كمادة خام.
البنزين الأخضرقال نيك إن بيرتامينا لم تكن تجري فقط تجارب على Green Diesel و Green Avtur. ولكن أيضًا على البنزين الأخضر. ووفقا له ، يمكن للعديد من الشركات العالمية معالجة زيت النخيل إلى Green Diesel و Green Avtur. ومع ذلك ، هذا ليس هو الحال بالنسبة للبنزين الأخضر.
"تواصل Pertamina التحرك بما يتماشى مع اتجاه إمدادات الطاقة العالمية من خلال السعي إلى وجود الطاقة الخضراء. وبصرف النظر عن Green Diesel و Green Avtur اللذين سيتم اختبارهما ، أجرت Pertamina أيضًا تجارب Green Gasoline. بالنسبة للبنزين الأخضر ، فإن Pertamina هي الاول في العالم ".
تم اختبار البنزين الأخضر بنجاح في منشآت مصفاة بلاجو وسيلاكاب منذ عامي 2019 و 2020 حيث تستطيع بيرتامينا معالجة المواد الخام لزيت النخيل بما يصل إلى 20 بالمائة من الحقن.
وفقًا لنيك ، فإن خطوات بيرتامينا لإجراء هذه المحاكمة تتماشى مع توجيه الرئيس لتحسين الموارد المحلية لبناء أمن الطاقة الوطني والاستقلال والسيادة.
وأضاف نيك أيضًا أن الطاقة الخضراء ستستخدم زيت النخيل المتوفر بكثرة في البلاد باعتباره المادة الخام الرئيسية. بحيث تحتوي منتجات الطاقة الخضراء على TKDN عالي جدًا. هذه الخطوة إيجابية أيضًا لأنها ستقلل من عجز المعاملات في البلاد وتعزز النمو الاقتصادي الوطني.
في الأسبوع الماضي ، قالت بيرتامينا إن التجربة الناجحة لإنتاج Green Diesel D-100 وصلت إلى 1000 برميل يوميًا في منشأة مصفاة Dumai الحالية. تتم معالجة D-100 من RBDPO بنسبة 100 بالمائة بمساعدة محفز صنعه مركز Pertamina و ITB للأبحاث والتكنولوجيا.
في تجربة الأداء من خلال اختبار الطريق بطول 200 كم ، تم استخدام D-100 كوقود ممزوج بالديزل و FAME وثبت أنه ينتج وقود ديزل عالي الجودة مع عدد أعلى من السيتان ، وأكثر صداقة للبيئة مع انبعاثات عادم أعلى. منخفضة ، و توفير المزيد من استهلاك الوقود.
وقال: "تظهر هذه التجربة أنه من الناحية الفنية ، فإن إنتاج بيرتامينا جاهز ، ثم نحتاج إلى التفكير فيه حتى يمكن تحقيق الاقتصاد أيضًا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
