عضو اللجنة ب من فصيل PDIP يشك في قدرة أنيس على لقب الفورمولا E يونيو 2022

حاكم جاكرتا أنس باسويدان (الصورة: إنستغرام @aniesbaswedan)

جاكرتا - سيتم تنفيذ الفورمولا E في جاكرتا، إذا تحقق، في غضون 9 أشهر. يستهدف حاكم DKI أنيس باسويدان الفورمولا E التي ستعقد في يونيو 2022.

تسعة أشهر هو بالتأكيد وقت قصير إذا كان في سياق تنظيم سباقات السيارات القياسية الدولية الأحداث مثل الفورمولا E. أشياء كثيرة يجب أن تكون مستعدة بعناية.

عضو اللجنة B من DPRD DKI جيلبرت Simanjuntak متشائم الفورمولا E يمكن أن تعقد وفقا لتوقعات أنيس. وبالنظر إلى ذلك، لا تزال دراسة الجدوى (دراسة الجدوى) للفورمولا E منقحة حتى الآن ولم تكتمل.

لم تصل إلى هناك يجب على DKI أيضا العثور على رعاة التمويل ، وبناء حلبة مسار السيارات listirk التي ستتنافس ، إلى الاستعدادات التقنية الأخرى.

"أعتقد أن الفورمولا E من الصعب جدا القيام به. إنه بالفعل سبتمبر 2021 ، ولكن مراجعة blm واضحة ، والمكان ليس واضحا بعد ، والراعي ليس واضحا بعد".

إذا كان صحيحا ، ونوعية السباق الذي عقد من قبل أنس في وقت لاحق ، وفقا لجيلبرت ، لم تسر على ما يرام. وهذا في الواقع يضر جاكرتا التي تنفق ميزانية كبيرة لطرح الفورمولا E.

"إذا تم تنفيذ الفورمولا E، فإن الجودة ستكون منخفضة. وعلى الرغم من أن التكاليف التي تتكلفها كبيرة جدا وسط الحاجة الاقتصادية لقطاع المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم الذي يعد كبيرا جدا خلال الجائحة الحالية".

يريد أنس أن تقام الفورمولا E في يونيو 2022. وحتى الآن، دفعت أنس رسوم التزام مدفوعة في عام 2019 بقيمة 20 مليون جنيه إسترليني أو ما يعادل 360 مليار روبية، ورسوم التزام في عام 2020 بقيمة 11 مليون جنيه إسترليني أو ما يعادل 200 مليار روبية، وضمان مصرفي بقيمة 22 مليون جنيه إسترليني أو 423 مليار روبية. المجموع هو ما يقرب من Rp1 تريليون.

ومع ذلك، لا يزال يتعين على أنس دفع الالتزام بدفع رسوم الالتزام بالفورمولا E لمدة 5 سنوات. التكلفة المقدرة لرسوم الالتزام غير المدفوعة 2.3 تريليون روبية.

واعترفت شركة BUMD PT Jakarta Propertindo (Jakpro) بأنها لا تزال تجري استعراضا لدراسة الجدوى المتعلقة بحساب تكلفة تنفيذ الفورمولا هاء.

وقال جونونج كارتيكو المدير الادارى لجاكرتا ايبريس بى تى جاكبرو انه تم تعديل دراسة حدث سباق السيارات الذى يعمل بالطاقة الكهربائية من خلال تضمين بحث ظروف وباء كوفيد - 19 .

وقال كارتيكو يوم الخميس، 16 أيلول/سبتمبر، "تجري مراجعة شاملة، تتعلق بحساب التكاليف والصيانة بعد هذا الوباء.

قدرة DKI على وضع ميزانية للفورمولا E مقيدة حاليا. ولا يزال هناك اعتماد على مدفوعات رسوم الالتزام حتى تكلفة تنفيذه.

لذلك، قالت كارتيكو إنها ستخفض تكلفة الإنفاق على الفورمولا E من خلال خفض عدد من الأنشطة أو الاحتفالات قبل تنظيم السباق (prebalapan).

وقال "سيتم تعديل تكلفة التنظيم وفقا للظروف، خاصة بالنسبة لبعض الأحداث قبل السباق".

وبالإضافة إلى ذلك، لا تزال جاكبرو تبحث أيضا عن مصادر للأموال في شكل تعاون (جزء) ورعاية من أطراف أخرى. ثم يستمر أيضا التواصل حول التنفيذ المخطط للفورمولا E مع عملية الفورمولا E (FEO).