أنشرها:

جاكرتا - أعدت مديرية المرور التابعة لشرطة مترو جايا خطوات مختلفة للتغلب على ممارسة الرسوم غير القانونية (الابتزاز) في نظام الإدارة الموحدة الشاملة (سامسات) ووحدة الخدمات الإدارية (ساتباس).

وتأتي هذه الخطوات في أعقاب تغريدة من الناشط في مجال مكافحة الفساد، إيمرسون يونثو، الذي قال إن الابتزاز لا يزال متفشيا في شرق جاكرتا سامسات.

"هناك عدة جهود لمنع الابتزاز في ساتاباس أو سامسات"، وقال مدير المرور في شرطة مترو جايا، كومبيس سامبودو بورنومو يوغو، في بيانه، الأربعاء، 15 سبتمبر.

هناك ما لا يقل عن خمس طرق تم القيام بها. أولا، عن طريق الحد من التفاعل بين الضباط والمتقدمين. وبالتالي، فإن فرصة الاحتيال تتقلص.

"الحد من التفاعلات بين الضباط والمجتمع الذي يتم خدمته من خلال بناء أنظمة على الإنترنت قائمة على تكنولوجيا المعلومات مثل تطبيق SINAR لتجديد سيم ، SIONDEL ، و SIGNAL لتمديد تسجيل المركبات (STNK) ، ETLE لتذاكر التذاكر وغيرها" ، قال سامبودو.

والطريقة الثانية هي زيادة الإشراف. على سبيل المثال، عن طريق تركيب الدوائر التلفزيونية المغلقة في زوايا مختلفة لرصد أداء الضباط.

بعد ذلك، افتح مربع الشكوى أو عداد الشكاوى العامة. وهكذا، سيتم توجيه الشكاوى العامة وتصبح مواد تقييم.

وقال سامبودو " ان الطريقة الرابعة هى كتابة مختلف مراكز الخدمة " بدون اتهامات " ، والخامسة هى اعطاء مكافآت وعقوبات صارمة للاعضاء الذين يضبطون وهم يرتكبون الابتزاز " .

وسيتم اتخاذ إجراءات صارمة للأعضاء الذين يتم القبض عليهم وهم يلعبون دور سامبودو المشاغب، من خلال فرض عقوبات. تتراوح بين التأنيب وتخفيض الرتبة.

"هناك آلية لجلسة استماع تأديبية أو مدونة لقواعد السلوك المحاكمة، وهناك طفرات تخفيض الرتبة، وتخفيض الرتبة، وهلم جرا"، وقال سامبودو.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)