الطين والكولفر يغطي متناثرة عبر الطريق، يمكن أن تكون إصلاحات القناة كارثة

تراكم الطين وغطاء القناة في جيمباكا بوتيه رات السادس والعشرين / الصورة: رزقي سوليستيو

جاكرتا - لا تزال مواد التربة الطينية المتضررة من حفر الممرات المائية في جالان سيمبيكا بوتيه باحات السادس والعشرين، ومدينة سيمباكا بوتيه الفرعية، وسط جاكرتا، تتراكم على الطريق وتغطي الرصيف. ويبدو أن هذا الشرط أصبح مصدر قلق للسكان المحليين. يشعر السكان أن أنشطتهم معطلة، ويعتبرون خطرا على المشاة ومستخدمي السيارات.

وقال أوتومو، رئيس RT 05/012، إن تراكم الطين على الرصيف أمر مقلق للغاية. وقال أوتومو إن الطين الذي تناثر لمدة ثلاثة أيام يمكن أن يضر بمستخدمي الطرق، ولا يرضي العين.

وقال "يجب نقل هذه المواد مباشرة وعدم تركها هنا. وقد مرت ثلاثة ايام دون نقل " .

تأثير الطين من تجريف تصنيع القنوات الموضوعة في المشاة فإنه يضر في الواقع المشاة. يجب على المشاة السير على كتف طريق خطير للغاية.

"إنه طريق كبير، إذا صدمته سيارة أخرى، فكيف سيكون لاحقا. ونأمل أن يحل ذلك مشكلة الطين قريبا. ولا ينبغي وضع معدات حفارة ثقيلة على المارة، وعلاوة على ذلك لم يمض عامان على ذلك".

واعترف مارتينيت فيليكس رئيس قسم التنمية القبلية بمكتب الموارد المائية بوسط جاكرتا ، الذى تم تأكيده بشكل منفصل ، بان حزبه لم يجر فحصا ميدانيا مباشرا .

وقال انه كان من الممكن الغاء مشروع بناء القناة وابلاغ رئيس الخدمة القبلية ( كاسودين ) حزب العمل الديمقراطى بوسط جاكرتا فيما يتعلق بالشكاوى المتفشية للمشاة .

وتفيد التقارير بأن عددا من المارة في منطقة شامباكا بوتيه الغربية اشتكوا من بناء القناة. لأن المشاة الذين يشيع استخدامهم سيرا على الأقدام مغطاة بالطين والمعدات الثقيلة في جالان سيمباكا بوتيه رات السادس والعشرين، وسط جاكرتا.

وقال ريان (26 عاما)، وهو أحد المارة الذين غالبا ما مروا في المنطقة، إنه يأسف جدا لأن بناء القناة لم يتبعه الحفاظ على الراحة للمشاة.

"ويمكن أن ينظر إليه، الطين من اللعب وضعت، والمعدات الثقيلة كذلك. الاستيقاظ قد لا يكون مشكلة ولكن ليس مثل هذا الذي هو مهمل إلى حد ما"، اشتكى ريان في نفس الموقع.