PKS يقول أنس باسويدان يحمل الفورمولا E دون APBD، المراقب: لا تهلوس، انها مهمة مستحيلة

رسم توضيحي (غير مائل)

جاكرتا - تفاخر رئيس فصيل PKS في DKI DPRD، أشماد ياني، بأن حاكم جاكرتا أنيس باسويدان لم يستخدم أموال APBD (الميزانية المحلية) لعقد الفورمولا E. DKI سيتبع التوصيات الصادرة عن الوكالة العليا لمراجعة الحسابات (BPK) للبحث عن رعاة من أطراف خاصة.

وقدر مراقب السياسة العامة في جامعة تريساكتي تروبوس راهارديانسياه أن تصريح أشماد ياني لا أساس له من الصحة، وأكثر ميلا إلى الهلوسة.

للوصول إلى هذه النقطة ، يتعين على حكومة مقاطعة DKI إعداد أشياء كثيرة من خلال BUMD ، Jakpro. على سبيل المثال، دراسات الجدوى، ومواقع الفعاليات، ووسائل النقل للمشاركين للتنسيق مع الحكومة المركزية.

وللأسف، فإن حكومة مقاطعة ديكي لم تعد الأمور المذكورة أعلاه، بعد أن اقتربت من هدف التنفيذ في عام 2022.

واضاف "اذا هذه مبالغة، استحالة مهمة. لأنه كيف يجب أن يكون هناك طرف ثالث ملتزم (الراعي) ، لا توجد شركات لهذا الحدث " ، وأوضح تروبوس عندما اتصلت به VOI في جاكرتا ، الثلاثاء 14 سبتمبر.

إذا تم عقد سباق السيارات الكهربائية الحدث في النصب التذكاري الوطني (موناس)، وينبغي أن تكون حكومة مقاطعة DKI مشغول العمل في هذا الوقت.

الترقيات في وسائل الإعلام المختلفة، على سبيل المثال، التنسيق مع الحكومة المركزية فيما يتعلق بنقل المشاركين في سباقات الحدث، إلى سلامة الضيوف الأجانب الزائرين.

"لذلك أعتقد أن هذا سياسي جدا، يقول الناس الهلوسة. وينبغي أن يستند إلى بيانات تجريبية. يجب أن يكون هناك حساب للخسائر والتكاليف والفوائد. لأنه يبحث عن رعاة، لديك لاستخدام حسابات الربح والخسارة"، وقال تروبوس.

وفي الوقت الراهن، أنفقت حكومة مقاطعة جمهورية صربسكا ما يقرب من تريليون روبية. بالتفصيل، بلغ سداد رسوم الالتزام لفترتين دفعتا في عام 2019 20 مليون جنيه إسترليني أو ما يعادل 360 مليار روبية، ورسوم التزام لمدة 1 في عام 2020 11 مليون جنيه إسترليني أو ما يعادل 200 مليار روبية، وضمان مصرفي بقيمة 22 مليون جنيه إسترليني أو 423 مليار روبية.

وحتى النهاية، أرجأ أنس دفع رسوم الالتزام بسبب وباء COVID-19. ومع ذلك، لا يزال يتعين على أنس دفع رسوم الالتزام بالفورمولا E في الفصل الدراسي 2 2020، وجلسة 2022/2023 بقيمة 26.6 مليون جنيه إسترليني، وجلسة 2023/2024 بقيمة 29.2 مليون جنيه إسترليني.

وبالنظر إلى أن وضع الوباء لا يزال مستمرا، قال ياني إن أنيس تخطط لسداد النفقات غير المدفوعة لتنظيم الفورمولا E، والتي ستتحملها أطراف ثالثة أو القطاع الخاص. لذلك، طلب ياني من الجمهور عدم القلق بشأن حجم ميزانية الفورمولا E.

"هناك الكثير من الناس الذين لا يفهمون مشكلة الصيغة E. لذا، يصرخ الناس كما لو أن كل شيء يستخدم APBD".

"بالأمس، استخدمت APBD، لكنها كانت في ميزانية عام 2019. وفي المستقبل، لن يكون هناك أي استخدام ل APBD لأنه يشمل القطاع الخاص".

وأعرب ياني عن تفاؤله بإمكانية حصول شركة DKI على كفيل حتى يمكن تنفيذ الفورمولا E. لأنه يرى أنه ستكون هناك فوائد كثيرة يمكن أن تحققها جاكرتا، سواء من منظور اقتصادي أو اجتماعي.

وقال " ان هذا يمكن ان يرفع جاكرتا واندونيسيا على المستوى العالمى . هناك العديد من الفوائد، وهناك أيضا تأثيرات متعددة، مثل العديد من المشاركين الذين يأتون، بحيث الفنادق ومناطق الجذب السياحي يمكن بيعها. كما أن الاقتصاد مجهد".