جاكرتا - تلاشى تهريب الدراجات النارية ودراجات برومبتون من طراز هارلي ديفيدسون عبر طائرات غارودا إندونيسيا. والواقع أن محققي الجمارك تولوا القضية التي كانت تحت الأضواء لمدة سبعة أشهر. ومع ذلك، لم يحرز أي تقدم حتى الآن.
وكان الوزير المنسق للشؤون السياسية والقانونية والأمنية محفوظ MD غاضبا لأن هذه القضية بدت بطيئة. كما طلب الرئيس السابق للمحكمة الدستورية من مرؤوسي وزير المالية سرى موليانى ، وهم المدير العام للجمارك والمكوس هيرو بامبودى ، حل القضية فورا . ويُزعم أن هذه القضية تتعلق بـ آري أسخارا عندما كان مدير PT. Garuda Indonesia.
ورفض ماههود وباء "كونفيد-19" كسبب للكشف عن هذه الحالة. وعلاوة على ذلك، حدثت هذه الحالة قبل ظهور هذه الفاشية.
وقال " لقد سألت كيف تتقدم قضية جارودا ، ولكن بسبب وجود كوزيد - 19 ، فقد تم اعاقتها قليلا . قلت لا يمكن أن يعوقها كوزيد-19"، قال مهفود في مكتبه بعد اجتماعه مع المدير العام هيرو، الثلاثاء (7/7/2020).
ويمكن تفسير أمر مهفود الحازم على أنه استمرار لاجتماع بين مهفود وقادة وكالات إنفاذ القانون مثل رئيس الشرطة الوطنية والمدعي العام ورئيس هيئة النيابة العامة، قبل أسبوعين. وكما أمر الرئيس جوكوي، طلب محفوظ من منفذي القانون عدم اللعب في المناطق الرمادية.
"هناك العديد من القضايا التي لم يبت فيها. فكثيرا ما يذهب العديد من الحالات من ف-19 إلى ف-21 إلى ف-17، و ف-18 ذهابا وإيابا، وكثيرا ما تذهب إلى الأمام، وكثير من الحالات. نسأل AGO والشرطة وKK كيفية حلها حتى لا تذهب ذهابا وإيابا. مرة أخرى، سيكون هناك اليقين القانوني على الفور. إذا كان لا بد من معالجتها ، ثم تتم معالجتها ، إن لم يكن ، لا تذهب ذهابا وإيابا ، "وقال Mahfud منذ بعض الوقت.
وفيما يتعلق بقضية هارلي - غارودا، كرر محفوظ أوامر الرئيس. أي نقل تسوية القضية بشفافية.
وعلاوة على ذلك، فإن هذه القضية هي حدث كبير، لذلك يجب أن يكون القائمون على إنفاذ القانون يرزون المساءلة أمام الجمهور. وفي حال وجود صعوبات، طلب محفوظ نقل الأسباب إلى الجمهور.
"إذا لم يكن الأمر كذلك، كيف أفعل ذلك (التحقيق في قضايا التهريب)" جلد محفوظ.
وقبل مهفود، كانت المحكمة العليا في مقاطعة بانتين (كيجاتي) قد "طاردت" في قضية هارلي - غارودا لفترة طويلة. والواقع أن رئيس مكتب المدعي العام في بانتين قد بعث برسائل مرتين إلى المدير العام للجمارك والمكوس.
ووفقاً للمعلومات التي تم الحصول عليها، فإن الرسالة الأولى أرسلتها كجاتي بانتن في 22 يناير/كانون الثاني 2020، تسأل فيها عن سير التحقيق. ثم ردت الجمارك والمكوس على الرسالة في 3 آذار/مارس 2020، وتضمنت، من بين أمور أخرى، أن الشهود قد تم فحصهم ومصادرة الأدلة في شكل دراجة نارية من طراز هارلي.
يلاحق كجاتي بانتين المدير العام للجمارك والمكوس مرة أخرى بإرسال رسالة ثانية مؤرخة 27 مايو 2020. وتتضمن الرسالة طلباً لتطوير نتائج التحقيق في هارلي غارودا الذي يشتبه في أنه انتهك القانون رقم 17 لعام 2006 بشأن الجمارك.
وفي الرسالة التي نُسخت أيضاً إلى المدعي العام ووزير المالية، أكد مكتب المدعي العام في بانتن أنهما لم يتلقا إحالة ملف قضية هارلي من الجمارك والمكوس. وبدلا من تحديد المشتبه فيهم، تقتصر الجمارك والمكوس على استجواب الشهود ومصادرة الأدلة. وفي الواقع، بدأ التحقيق في القضية منذ 9 كانون الأول/ديسمبر 2019.
وفي الواقع، حظيت قضية التهريب هذه باهتمام مباشر من وزير المالية سري مولياني، الذي لا سوى المشرف المباشر على المدير العام للجمارك والمكوس.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
