ذكرت الشرطة ان هناك عدة اسباب محتملة لقلب مروحية تابعة لمركز معايرة مرفق الطيران . بعضها محركات معطوبة وهبوب رياح قوية.
وقال رئيس العلاقات العامة بشرطة مترو جايا المفوض الكبير يسري يونس للصحفيين يوم الاثنين 13 سبتمبر "نعم، هناك احتمال وجود مشكلة فنية طفيفة في المحرك ثم طار 100 متر فقط، ولكن وفقا للقبطان، كان ذلك بسبب الرياح".
ويستند السبب المحتمل للحادث إلى معلومات من قائد الطائرة العمودية. ومع ذلك، هناك حاجة إلى مزيد من الملاحظات لتحديد السبب الحقيقي.
"هذا مجرد بيان الأولية التي حلقت فقط 100 متر كان هناك اضطراب طفيف المحرك عند النزول، كانت الرياح قوية لدرجة أنها تحطمت. هذا مؤقت فقط".
وفيما يتعلق بحالة طاقم المروحية قال يسرى انهم تعرضوا لاصابات طفيفة فقط . وفي الوقت الراهن، يعالجهم الفريق الطبي.
"تهانينا، فقط إصابات طفيفة. وفي الوقت نفسه، فإن وحدة الصحة في شركة كوروغ PPI تتعامل مع الأمر. سنحافظ على سلامتها".
في السابق، تعرضت مروحية تابعة لمركز معايرة مرفق الطيران لحادث في منطقة تانجيرانج هذا الصباح.
وقع الحادث فى حوالى الساعة 10.25 بتوقيت غرب اندونيسيا . وفي ذلك الوقت، كانت الطائرة العمودية تقوم بأنشطة تدريبية روتينية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
