E10، وهو شكل أكثر ملاءمة للبيئة من الوقود، وقد أدخلت للتو إلى محطات البنزين في جميع أنحاء المملكة المتحدة. وقد أصبحت وزارة النقل في المملكة المتحدة هذا الخليط من الوقود الأحفوري والوقود الحيوي المعيار الجديد للبنزين.
وفي السابق، كان المعيار في المملكة المتحدة هو E5، وهو وقود يحتوي على ما يصل إلى 5 في المائة من الإيثانول، ولكن هذا التغيير سيزيده بنسبة تصل إلى 10 في المائة. وهذا يجعل المملكة المتحدة تتماشى مع الولايات المتحدة وأستراليا والبلدان في جميع أنحاء أوروبا.
وتزعم حكومة المملكة المتحدة أن الزيادة يمكن أن تشهد نفس التأثير على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مثل إخراج حوالي 350,000 سيارة عن الطريق، أي ما يعادل جميع السيارات في منطقة نورث يوركشاير.
وقالت إنها لن تكون أكثر تكلفة من معايير البنزين السابقة، ولكن السائقين يمكن أن يروا تأثيرا بنسبة 1 في المائة على اقتصادهم في استهلاك الوقود.
ويشكل إدخال الوقود المختلط الجديد خطوة مؤقتة للمملكة المتحدة، حيث يجري وضع خطط لحظر بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة بحلول عام 2030، من أجل إزالة الكربون من النقل.
وقال وزير النقل البريطاني غرانت شابس "على الرغم من أن المزيد والمزيد من السائقين يتجهون إلى الكهرباء، إلا أن هناك خطوات يمكننا اتخاذها اليوم للحد من الانبعاثات من ملايين المركبات الموجودة بالفعل على طرقنا".
"إن التحول الصغير إلى البنزين E10 سوف يقلل من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ونحن نتسارع نحو مستقبل نقل أكثر اخضرارا."
إذا، مصنوع من E10؟ لجعل E10 وغيرها من أنواع الوقود المختلطة، يتم خلط البنزين مع الإيثانول. يمكن إنتاج هذا الكحول من محاصيل مثل القمح أو الذرة وهو الشكل الأكثر استخداما للوقود الحيوي في العالم.
تماما مثل صنع البيرة والنبيذ، يتم تخمير النباتات جنبا إلى جنب مع الكائنات الحية الدقيقة التي تتغذى على السكر والنشا وتحويلها إلى كحول. ويشير مؤيدو الدراسة أيضا إلى إمكانات المصانع المستخدمة في التقاط ثاني أكسيد الكربون وتعويض الانبعاثات.
ومع ذلك، هناك بعض عدم اليقين بشأن ما إذا كان يمكن تعويض الانبعاثات الناجمة عن حرق هذه الوقود بالفعل من خلال زراعة هذه المحاصيل، ويعترض بعض الناس على فكرة استخدام الغذاء لصنع الوقود.
وعلى الرغم من أنه يمكن أن يقلل من استخدام الوقود الأحفوري وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، فإن E10 لا يعالج نوعية الهواء وقضايا الصحة العامة.
في بلد محاط بالمحيطات، هناك مصدر آخر محتمل لتغذية تطور الوقود البريطاني، الأعشاب البحرية. الطحالب لزج نسبيا هي بطبيعة الحال عالية في السكر اللازمة لصنع الكحول ويمكن أن تكون المخمرة بسهولة لجعل الوقود الحيوي.
ذكرت الجمعية الاسكتلندية لعلوم البحار التى تبحث حاليا امكانية استخدامها كمصدر للوقود الاخضر ان زراعة الطحالب البحرية لا تتطلب تربة او مياها عذبة او سماد ، ومن ثم فان امكانية التأثير البيئى ضئيلة .
في أوروبا يستخدم عدد من البلدان خليط E10 لسنوات عديدة. تم تقديم الوقود إلى فرنسا في عام 2009 ، حيث ثبت أنه خيار شائع باستمرار للركاب الفرنسيين عاما بعد عام ، وذلك بفضل الإعفاءات الضريبية.
ومن بين البلدان الأخرى التي اعتمدت E10 ألمانيا وبلجيكا وفنلندا، مدعومة بأهداف الاتحاد الأوروبي لمصادر الوقود المتجددة.
وعلاوة على ذلك، البرازيل هي أكبر مستخدم للوقود الحيوي في العالم وثاني أكبر منتج للبنزين يخلط البنزين مع الإيثانول بنسبة تصل إلى 27 في المائة.
وقد تم السيارات الجديدة في هذا البلد في أمريكا الجنوبية مرنة تماما الوقود منذ عام 2003 مما يعني أنها يمكن أن تعمل على الوقود المصنوع من أي شيء يصل إلى 100 في المئة الإيثانول إذا لزم الأمر.
هل البنزين E10 جيد لسيارتي؟ وينبغي أن تكون معظم السيارات الحديثة المصنوعة بعد عام 2011 قادرة على التعامل مع محتوى الإيثانول بنسبة 10 في المائة الذي تم تقديمه في المملكة المتحدة.
وقد كان الوقود المرجعي المستخدم لاختبار انبعاثات وأداء جميع السيارات الجديدة منذ عام 2016. وتقول حكومة المملكة المتحدة إن حوالي 95 في المائة من المركبات التي تعمل بالبنزين على الطريق حاليا يجب أن تكون متوافقة وهذا الرقم يتزايد طوال الوقت. إذا لم تتمكن سيارتك من استخدام هذا الوقود الجديد، فلا يزال بإمكانك الوصول إلى E5 عن طريق شراء البنزين الخالي من الرصاص.
وقال ادموند كينج رئيس جمعية السيارات البريطانية فى بيان له " فى الوقت الذى لن تتأثر فيه معظم السيارات بهذا التغيير ، من المهم ان يستخدم كبار السن من اصحاب السيارات مفتشى السيارات الحكوميين لمعرفة ما اذا كان بامكانهم استخدام السيارة من نوع اي 10 " .
إذا لم تكن متأكدا مما إذا كانت سيارتك ستعمل بوقود جديد، يمكنك التحقق منها مباشرة على موقع الحكومة.
"حتى لو تم وضع E10 في سيارة لا ترقى إلى المستوى المطلوب، والسائقين لا داعي للذعر ويمكن وضع سوبر الخالي من الرصاص في خزان الوقود الفرصة المتاحة المقبلة."
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
