أنشرها:

جاكرتا - قال هيري فيتريادي، رئيس إدارة بينا مارغا للأشغال العامة في بنغكايانغ ريجنسي، غرب كاليمانتان، إنه تم على الفور تنفيذ أربعة أنشطة لمشروع بناء الطرق في المنطقة مصدرها صندوق التخصيص الخاص.

"تسبب الوباء الحالي في خفض الميزانية بسبب تركيز المسؤولين عن عمليات COVID-19 من الحكومات المركزية والمحلية على حد سواء. ولكن هناك أنباء طيبة من الحكومة المركزية من أربعة أنشطة DAK وحكومة مقاطعة بنغكايانغ نفسها، في عام 2021 سيتم بناء بعض الطرق"، وقال عند الاتصال به في بنغكايانغ، أنتارا، الخميس، 26 أغسطس.

أول تطور هو التعامل مع جسر طريق باراسام بومباي مع فترة 40 كيلومترا مع سقف تمويل قدره RP9 مليار مع بناء الإطار الصلب.

ثم يتطلب التعامل مع الطرق في جالان بانجليما ليباو ميزانية قدرها 3.9 مليار روبية. وعلاوة على ذلك، بلغ حجم تشييد قطاع طريق سيبوجيت - تامونغ بميزانية قدرها 9.3 بليون روبية، وبناء الطريق من كابوت إلى باتو أمبير 4.6 بليون روبية.

وأوضح أنه "بالنسبة لعملية بيع المشروع أو المناقصة بالمزاد العلني، فقد تم بالفعل عقد للحصول على أموال مصدرها داك".

واعترف بأن تخصيص DAK محدود للغاية ولكنه لا يزال مسؤولية التعامل مع الطرق أو بناءها. وتبلغ مخصصات الوحدة لبناء طريق رانغانغ - ماماغان الذي يربط الطرق الوطنية المؤدية إلى المكاتب بالأموال اللازمة حوالي 5.6 بلايين روبية.

"وفي جمهورية الوحدة الأفريقية نفسها، يخصص أيضا لمعالجة طريق سايونغ - تيمو الذي يبلغ 2.6 بليون روبية. وعلاوة على ذلك، بلغ التعامل مع جالان بوكيت تينغي (سيكوبيت تامبي) 4.5 بليون روبية.

واضاف " بالاضافة الى ذلك ، هناك ايضا معالجة للطرق ولكن ليس ميزانية كبيرة للغاية لانها تمر عبر رؤساء المجلس . وفي حين سيتم تنفيذ الميزانية التي تم الحصول عليها من منظمة الوحدة الافريقية في عملية المناقصة في الأسبوع المقبل".

وبالإضافة إلى كونها مصدرها داك وداو، سيتم في عام 2021 بناء عدة قطاعات طرق إقليمية مثل طريق سينغكاوانغ - بنغكايانغ بميزانية قدرها 20 مليار روبية. التنمية مع آلية جزء طويل.

وقال " ان النية ليست مستمرة ، على سبيل المثال من سينغكاوانغ الكامل الى بنغكايانج . ولكن انظر إلى أهم الظروف أو التالفة التي يتم التعامل معها حسب الأولوية. لذلك سيكون هناك بعض الشرائح".

وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضا التعامل مع سيبالو-سوتي سيمارانج الطريق- القنفذ أعمال الحدود استمرت للحفر والاكتناز وتشكيل هيئات الطرق.

وقال " ومن ثم لم يتم تصلب طريق مكتب الحزب الشعبى المقاطعة الاولوية لتحسين هندسة الطريق اولا بميزانية تبلغ 6 مليارات ار بى وحاليا فى عملية المزاد " .


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)