جاكرتا - اعترف رئيس وكالة الطرق السريعة في DKI هاري نوغروهو بأن بناء رصيف التنشيط في جاكرتا قد تعرقل منذ عام 2020. وأوضح هاري أنه في عام 2020، لم تحقق حكومة مقاطعة ديكي سوى 2.73 في المائة من هدف الإنجاز.
"الهدف من تنشيط الرصيف في عام 2020 هو 146 كيلومترا. وقال هاري يوم الاثنين 23 أغسطس إنه لم يتم تحقيق سوى 4 كيلومترات، بما في ذلك بناء 4 محطات للتطوير الموجه نحو العبور.
وقال هارى ان التأخير فى اعادة تنشيط الرصيف يرجع الى ظهور وباء كوفيد - 19 . ويجب التضحية بميزانية مشروع تنشيط الرصيف في عام 2020 لإعادة تركيزها كميزانية للتعامل مع الوباء.
"ميزانية IDR 1.1 تريليون لبناء منطقة المشاة في ذلك الوقت كان عرضة لإعادة التركيز، والميزانية اختفت تلقائيا. لذلك، من 1.1 تريليون من حقوق السحب الخاصة فإنه يترك فقط أقل من 20 مليار IDR"، قال هاري.
10- ومن الميزانية المحدودة، اختارت حكومة مقاطعة جمهورية كوريا في نهاية المطاف بناء منطقة التكرير التي تدمج محطات KRL وMRT وTransjakarta إلى محطات جاكلينغكو.
"وأخيرا، اتفقنا في ذلك الوقت، وهذا يعني أن ما سنبني البنية التحتية له هو محطة تاناه أبانغ، ومحطة خواندا، ومحطة سينين، ومنطقة دوكوه أتاس تود".
وعلاوة على ذلك، تواصل حكومة مقاطعة مقاطعة ديكي أيضا تنشيط الأرصفة في 2021 و 2022. وقال هارى انه تم هذا العام رسم خرائط ل46 كم من الارصفة . ثم، تستهدف DKI استمرار تنشيط الرصيف الذي يبلغ طوله 72 كيلومترا.
"يبلغ طول بناء الرصيف في عام 2021 حوالي 46 كيلومترا. نأمل أن يتحقق ذلك في وقت لاحق لأنه تم حظره. وإذا كان عام 2022 أكثر من ذلك بقليل، فإننا نستهدف 72 كيلومترا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
