أنشرها:

MAKASSAR - افتتح القائم بأعمال حاكم جنوب سولاويسي أندي سوديرمان سليمان الطريق الإقليمي الذي يربط بين مقاطعات بارو وسوبينغ، وهي طريق تاككالاسي - بينانج - لاو، في قرية كاميري، بالوسو الفرعية، بارو ريجنسي.

وفي حفل الافتتاح، رافق أندي سوديرمان رئيس مجلس إدارة Dprd Sulsel Andi Ina Kartika ساري، ونائب رئيس الحزب الديمقراطي للإنشاء والتعمير سولسل موزاين عارف، والوصي بارو سواردي صالح.

وقال أندي سوديرمان إن وجود الوصول إلى الطرق أصبح واجبه كموظف عام، وهو ما ساعده بالتأكيد الحزب الديمقراطي الإقليمي من خلال الموافقة على تنفيذ هذا التعامل مع الطرق.

"لا تنظر إلي، الله صادف أنه يجلس معي هنا. هذا التطور هو أموال الدولة من الشعب إلى الشعب. الله فقط وضعني هنا، كيف أكون لسانا في خده وصفارة"، كما نقلت عنه أنتارا، الخميس، 19 آب/أغسطس.

مع وجود هذا الطريق، والناس ليس فقط الحصول على الوصول إلى الطرق السلسة. ولكن يمكن أيضا تقصير المسافة المقطوعة. لأن وجود هذا الطريق يقطع المسافة المقطوعة حتى 30 كم بحيث يسهل بالتأكيد وصول الجمهور.

"الحمد لله أن هذا الطريق يمكن أن يتمتع به المجتمع. هذا الطريق هو مدخل معزول وكذلك الالتفافية لبارو وسوبنغ. إذا كان من خلال بيكا 70 كم، إذا كان هنا 38 كم. الفرق هو 30 كم ، ويمكن أن يوفر الوقت ".

وقال إن الوصول الجيد إلى الطرق سيكون له تأثير على تحسين الاقتصاد وتحفيز السياحة. خاصة إذا كنت ترغب في زيارة Lejja باعتبارها واحدة من المناطق السياحية للاستحمام المياه الساخنة، وسوف يكون أقرب إلى الوصول إلى مدينة باريباري.

ونأمل أن يؤدي ذلك، من خلال تيسير الوصول إليه، إلى زيادة الإنتاج الزراعي والسياحة المضحكة واقتصاد المجتمع المحلي.

10 - ومن الضروري التآزر بين جميع الأطراف وحكومات المقاطعات وحكومات المقاطعات والمجتمعات المحلية من أجل تحقيق التنمية المستدامة. ولذلك، فإن توقعات عملية كيمبرلي لكل تخطيط يجب أن تكون على علم بالمنطقة، وأن تتزامن وتدعم بعضها البعض.

ولهذا السبب نتماشى مع كيفية إنجاز هذا المسار. وبطبيعة الحال، نأمل أن يعمل دائما لصالح المجتمع".

وهناك أيضا طريق takkalasi - Bainange - لاو يبلغ طوله 38.7 كم، حيث البارو على طول 19.9 كم وفي سوبنغ على طول 18.8 كم.

يتم التطوير الذي يقوم به مكتب جنوب سولاويزي PUPR تدريجيا ، بدءا من عام 2019 ، مع تطهير الأراضي على طول 6 كم بميزانية قدرها 1.7 مليار روبية. ثم استمر في عام 2020 مع معالجة الرصف وتوسيع بناء الكتف الخرساني على طول 2 كم و 5.5 متر بقيمة Rp11.5 مليار.

بينما في عام 2021 واصلت العمل في شكل رصف وتوسيع بناء الكتف ملموسة على طول 5.7 كم وعرض 5.5 متر بقيمة 24.9 مليار روبية، وبناء جسر على طول 50 مترا بقيمة Rp6.5 مليار.

الخطة، استأنفت حكومة مقاطعة سولاويزي الجنوبية التعامل معها في شكل رصف في عام 2022 بقيمة تقدر ب 65 مليار روبية للطرق على طول 10 كم وعرض 5.5 متر.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)