أنشرها:

جاكرتا - سلط مراقب الطيران ألفين لي الضوء على التغيير في لون الطائرة الرئاسية التي كانت في الأصل زرقاء إلى حمراء وبيضاء قبل ديرغايو الإندونيسي السادس والسبعين. وقال ان اعادة طلاء الطائرة الرئاسية تفتقر الى الالحاح . واعرب عن اسفه لخطوة حكومة جوكوى لانها تعتبر غير حساسة لحالة وباء كوفيد - 19 فى البلاد . في الواقع، أشار إلى أن اللوحة كانت مضيعة للمال". اليوم لا يزال فورة من تغيير لون الطائرة الرئاسية"، كتب ألفين على حسابه الشخصي على تويتر نقلا عن يوم الثلاثاء، 3 أغسطس.Alvin يتوقع، وتقدر التكلفة الرائعة لإعادة طلاء الطائرة الرئاسية لتكلفة تصل إلى 100 ألف دولار أمريكي.

"تتراوح تكلفة إعادة بارة الطائرة بما يعادل B737-800 من 100 ألف دولار أمريكي إلى 150 ألف دولار أمريكي. (إذا كان مكسورا) حوالي Rp1.4 M إلى Rp2.1 M". يوضح ألفين لي أن هناك طريقتين لإعادة طلاء طائرات الطيران المدني B737-800. أي عن طريق الرملي وتجريد.

وأوضح أن "الرملي يتم عن طريق الطلاء القديم الرملي حتى يفقد لونه، ثم يتم طلاء التمهيدي الأساسي فقط بألوان وأنماط جديدة".

في حين تجريد عن طريق الطلاء القديم مقشر تماما على جلد الطائرة أو المعدن العاري، ثم إعادة رسمها.

"ما هو شائع هو طريقة الرملي. وتتراوح التكلفة بين 100 الف دولار امريكى للطائرة الواحدة " .

كما أن الأعضاء السابقين في أمين المظالم يقيمون لون الطائرة ويعيدون صياغته وتغييره ليس حاجة ملحة. وعلاوة على ذلك، فإن عمر الطائرة الرئاسية لا يتجاوز سبع سنوات ونادرا ما يستخدم.

"معاملة جيدة، والمظهر لا يزال لائق. ليس هناك حاجة ملحة لإعادة طلاء أو إعادة تلوين"، واختتم ألفين.سابقا، تم تحميل مشاهدات الطائرات الجديدة على حساب إينستاجرام @adhimas_aviation مع تعليق "Livery جديدة لألف-001! A-001 التفجير من CGK ملزمة بيلابوهان راتو لاختبار القتال".

كما يكتب التعليق في الصورة الحكومة الإندونيسية A-001 بوينغ 737-8U3 (BBJ2).

ومن ناحية اخرى اكد رئيس امانة الرئاسة هيرو بودى هارتونو ان اعادة الطلاء تمت على متن الطائرة الرئاسية التى كانت فى السابق بيضاء وزرقاء .

"صحيح، الطائرة الرئاسية الإندونيسية -1 أو BBJ 2 تم إعادة طلاءها. وفى هذا العام تم تنفيذ الرسم الاحمر والابياض كما هو مخطط له " .


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)