جاكرتا - أكدت الشرطة أن مسارات الفئران التي غالبا ما يستخدمها الجمهور لتجنب نقاط الختم قد أغلقت. إذا كان لا يزال موجودا، فإن مسار الجرذ سينتهي عند نقطة الختم.
"تتعلق مسارات الفئران، ولكن بعد أن نتعلم معا الكثير من مسارات الفئران التي نغلقها. الآن نهاية حارة الفئران في الشوارع التي أغلقناها في وقت سابق"، قال مدير المرور في شرطة مترو جايا كومبيس سامبودو بورنومو يوغو للصحفيين يوم الأربعاء، 14 تموز/يوليو.
وبالرغم من ان حفنة من الاشخاص لديهم اثار فئران اخرى ويتمكنون من الدخول الى جاكرتا ، الا ان سامبودو قال انهم لن يكونوا خاليين من الحركة . لأن نقطة الختم الأخرى ستكون في انتظار الضابط سوف يعيدهم
وقال سامبودو " لذا فانهم يصلون الى اى مكان ولكن عندما يصلون الى وسط المدينة فان شوارعنا مغلقة " .
ومن ناحية أخرى، وصف سامبودو الجهود الرامية إلى إغلاق جميع مسارات الفئران بأنها غير فعالة. لأنه سيتطلب المزيد من الموظفين للإشراف.
ومع ذلك ، باستخدام نظام الختم الحالي ، يقال إن استخدام مسارات الفئران مجاني.
"إذا قمنا بحظر الآلاف من مسارات الفئران، فإنه لا يمكن أن تكون غير فعالة سواء. النقطة على ما يرام أنها يمكن أن تريد أي طريق، على أي حال عند الدخول (ثابتة) إلى الطريق الذي أغلقناه".
قررت بولدا مترو جايا إضافة نقطة ختم في جميع أنحاء جاكرتا والمناطق المحيطة بها. في المجموع، فإنه يصل إلى 100 نقطة الختم.
"100 نقطة في هذه النقطة الختم سنفعل ابتداء من الغد في 06.00 WIB" ، وقال سامبودو.
مئات من نقاط الإغلاق، متناثرة على عدد من الطرق. بدءا من الطرق الشريانية، والمناطق الحدودية، إلى الطرق التي تفرض رسوما.
وأوضح سامبودو أنه "بالنسبة داخل المدينة هناك 19 نقطة، في الحصيلة هناك 15 نقطة، في حد المدينة 10 نقاط، في المنطقة العازلة هناك 29 نقطة، وقسم طريق سوديرمان-ثامرين هناك 27 نقطة بحيث يوجد ما مجموعه 100 نقطة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
