جاكرتا -- قال وزير النقل فيتالي سافيلييف في اجتماع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين مع الحكومة يوم الأربعاء، 7 تموز/يوليو بالتوقيت المحلي، إن سوء الأحوال الجوية أو العطل التقني أو خطأ الطيار كانت أسبابا محتملة لتحطم طائرة ركاب من نوع An-26 في شبه جزيرة كامتشاتكا في الشرق الأقصى الروسي.
وقال "تم تشكيل لجنة فنية للتحقيق في الحادث. وتعتبر الظروف الجوية غير المواتية والعطل الفنى وخطأ الطيار الاسباب الرئيسية الثلاثة للحادث " ، وفقا لما نقلته وكالة انباء تاس عن سافيليف .
واضاف ان "جهود البحث جارية لتحديد هوية جميع الذين لقوا حتفهم في الحادث واخلاء جثثهم".
حتى يوم الاربعاء فى الساعة 16.30 مساء .m بالتوقيت المحلى امس عثر فريق الانقاذ على 11 جزءا من جثث القتلى فى موقع الحادث .
وقال سافيلييف ان التضاريس الصعبة لحقل البحث ، وكذا الظروف الجوية المعقدة ، جعلت عمليات الانقاذ تواجه تحديات صعبة .
وأوضح سافيلييف كذلك أنه والوفد المرافق له من السلطات قاموا بتفتيش موقع تحطم طائرة أنتونوف أن - 26 التابعة لشركة بتروبافلوفسك - كامتشاتسكي الجوية مباشرة.
وقال " حتى الان قمت انا واعضاء اللجنة برحلات فوق موقع الحادث " .
وأوضح قائلا: "لقد سافرنا اليوم على طول الطريق في ظروف جوية غير جيدة جدا، لكننا هبطنا في بالانا، واتخذنا طريقا مختلفا، ولم نواجه أي مشاكل".
وتابع سافيلييف دون مزيد من التفاصيل "لهذا السبب نريد ان نفهم لماذا اتخذ قائد الطائرة مثل هذا القرار الصعب".
واكدت وزارة الطوارىء الروسية فى وقت سابق انه تم انتشال جثث 19 شخصا فى موقع الحادث ، مما زاد من تعقيد العاصفة فرق الانقاذ فى الموقع . ومن ناحية اخرى ، تم العثور على حطام الطائرة على بعد 3.8 كم من مطار بالانا ، وفقا لما ذكرته وزارة الطوارىء .
وكما ذكر سابقا، فقدت طائرة ركاب من طراز أنتونوف An-26 تابعة لشركة بتروبافلوفسك -كامتشاتسكي الجوية الاتصال ببرج المراقبة واختفت من الرادار في 6 يوليو/تموز.
كانت الطائرة التى اقلعت من بتروبافلوفسك - كامتشاتسكى الى بالانا تقل 22 راكبا وستة من افراد الطاقم . وقال مصدر في اجهزة الطوارىء الروسية ان الطائرة توقفت عن الاتصال بينما كانت على وشك الهبوط. وتشير إحدى النسخ إلى أن الحادث وقع بسبب خطأ في القيادة بسبب ضعف الرؤية.
ومن ناحية اخرى ، كان الطقس فى المنطقة غائما وقت وقوع الحادث ، وفقا لما ذكرته وكالة انباء انترفاكس نقلا عن مركز الارصاد الجوية المحلى . ومن المعروف أن الطائرة تعمل منذ 20 أكتوبر 1982، مع انتهاء شهادة الصلاحية للطيران في 30 أغسطس 2021
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
