جاكرتا - تقترح حكومة مقاطعة اكي جاكرتا توفير أماكن لوقوف السيارات في منطقة التنمية الموجهة نحو العبور (TOD) في 25 في المائة من المنطقة. وهذا الاقتراح مدرج في تنقيح لوائح خطة التفاصيل المكانية وتنظيم تقسيم المناطق.
منطقة TOD هي منطقة حضرية مصممة لدمج وظائف النقل العابر بهدف الوصول إلى أقصى حد لمجموعة متنوعة من وسائل النقل العام.
غير أن هذا الاقتراح لم يوافق عليه مركز موانئ دبي لموانئ دبي. يعتبر أعضاء مجلس تأسيس التنظيم الإقليمي (بابمبيردا) DKI محمد توفيق أن 25 في المائة من أماكن وقوف السيارات لا تزال كبيرة جدا.
"لا تحب موقف السيارات الكبير في منطقة TOD. (الأرض) يجب أن تركز على بناء الشقق والمكاتب وRTH (المساحات المفتوحة الخضراء) وغيرها. هذا ما يجب تعظيمه".
واتفق أعضاء Bapemperda DPRD DKI بوروانتو النظر في مجال وقوف السيارات 25 في المئة متزامنة مع روح تشجيع استخدام وسائل النقل العام.
وقال إن منطقة وقوف السيارات في 25 في المائة من المنطقة تجعل المجتمع المحلي يواصل استخدام المركبات الخاصة إلى وجهتهم.
"أوافق أيضا على أن مفهوم وقوف السيارات 25٪ لا يزال كبيرا جدا، لأنه إذا نظرنا إلى البلدان المتقدمة، يتم بالفعل جعل البقع TOD الخاصة بهم لأعلى مع مساحة ليست كبيرة جدا من المساحة الإجمالية. لذا فإن الأشخاص الذين يأتون لا يجلبون سياراتهم الخاصة".
واقترح أن تركز حكومة مقاطعة دهكي جاكرتا على خلق شعور بالراحة والأمان لدى الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام.
"بغض النظر عن القرار والاختيار، ما هو مهم هو كيف يمكن أن تكون هذه المنطقة أسهل مكان للمستخدمين. حتى يمكن الحصول على هدف تقليل استخدام المركبات غير العامة إلى أدنى حد ممكن، من خلال خلق شعور بالراحة والسلامة في مستخدمي وسائل النقل العام".
وردا على ذلك، قال رئيس مكتب الأعمال المكانية والأرضية بمقاطعة جاكرتا هيرو هيرماوانتو، إن موقف السيارات المقترح بنسبة 25 في المائة يشير إلى سياسة اللائحة رقم 1 لعام 2012 بشأن الخطة المكانية لعام 2030.
وفى اللائحة ، مازال الهدف من تحويل مستخدمى السيارات الخاصة الى السيارات العامة 60 فى المائة . لذلك، لم يتم استهدافها بالكامل من قبل المجتمع بأكمله باستخدام وسائل النقل العام.
وقال " اننا بالفعل الهدف المتغير ( الانتقال ) مازال 60 فى المائة . لذلك، لا يمكننا مباشرة ekstreem الضغط على موقف للسيارات، لأنه إذا كنا اضغط يخشى مباشرة المجتمع من الصعب الانتقال"، أجاب هيرو.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)