جاكرتا - تستعرض حكومة مقاطعة دي سي آي خطة زيادة معدلات وقوف السيارات في العاصمة. الخطة، وسوف تزيد أسعار وقوف السيارات إلى 60 ألف جمهورية ألمانيا الديمقراطية في الساعة. وقد انتقد هذا من قبل جيلبرت سيمانجونتاك، عضو مجلس النواب الإقليمي DKI من فصيل PDIP.
ويعتبر جيلبرت أن جاكرتا لم تتمكن من زيادة ضريبة وقوف السيارات للمركبات الخاصة. وقال انه يتعين على حاكم جاكرتا انيس باسويدان تحسين خدمات النقل العام المناسبة والوصول الى جميع المواقع .
وقال جيلبرت للصحفيين يوم السبت 26 يونيو "يجب إصلاح وسائل النقل العام أولا، وليس رسوم وقوف السيارات التي تستخدم كأداة لتشجيع الناس على استخدامها في حالتها الحالية".
وفقا لجيلبرت، حاليا، وسائل النقل العام في العاصمة ليست كافية. أنيس لديها برنامج Jaklingko، مع وسائل النقل التي تصل إلى المناطق السكنية. هذا البرنامج هو في الواقع جيدة ، ولكن جيلبرت يأسف أن JakLingko لا تتطور.
"وعد أنس Jaklingko، ولكن هناك عدد قليل جدا من هذا العمل. Jaklingko هو مفهوم جيد ، ولكن كما نرى ، كل شيء يتوقف عند قواعد اللغة ويفتقر إلى العمل " ، قال.
في الواقع ، وفقا له ، فإن وسائل النقل العام الجيدة ستؤدي إلى جودة جيدة للهواء ، وسيتم التغلب على الخسائر الناجمة عن الاختناقات المرورية. وستزيد معدلات وقوف السيارات المرتفعة التي تجري دراستها من مشاكل النقل في العاصمة.
"رسوم وقوف السيارات المخطط لها مكلفة للغاية، بالنظر إلى أن معظم الناس هم من مستخدمي المركبات ذات العجلتين. والحل الأول الذي يتم النظر فيه هو توفير وسائل النقل العام بأسعار معقولة والوصول إلى جميع المناطق السكنية وأماكن العمل في المدينة".
ولمزيد من المعلومات، تقوم حكومة مقاطعة مقاطعة دي كى، في خطة زيادة أسعار وقوف السيارات، بتنفيذ تجربة لزيادة معدلات وقوف السيارات كدراسة.
هناك ثلاثة مواقع تجريبية مختارة لزيادة أسعار وقوف السيارات، وهي المواقع التي تمر عبر الممر الرئيسي لخدمات النقل العام. المواقع هي موقف للسيارات من مطعم الاندونيسية وجمعية الحدائق (IRTI)، وموقف للسيارات Samsat، وساحة بلوك M.
ثم، هناك العديد من المواقع الإضافية التي يجري تطويرها للمحاكمة من ارتفاع معدلات وقوف السيارات، وهي منطقة جنوب جاكرتا مايستك السوق، بلازا إنتركون، وبارك وركوب Kalideres.
وفي خطة تغيير قواعد أسعار وقوف السيارات والدراجات النارية في جاكرتا، يقترح إنشاء ممر لمنطقة مراقبة وقوف السيارات من الفئة ألف للسيارات بمبلغ 000 5 دينار دولي - 000 60 دينار دولي في الساعة. ثم، للمجموعة B بدءا من IDR 5,000-IDR 40,000 في الساعة.
وفي الوقت نفسه، بالنسبة للدراجات النارية من الفئة ألف من برنامج ال كيه بي، يقترح 000 2 دينار غير مشروع - 000 18 دينار في الساعة، وبالنسبة للفئة باء من حقوق السحب الخاصة 000 2- 000 12 دينار في الساعة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)