جاكرتا - قدم مالك سفينة الحاويات العملاقة "ذا إيفر فين"، التي جنحت وسدت قناة السويس المصرية لمدة أسبوع في 23 مارس/آذار، عرضا جديدا في نزاع على التعويض مع سلطات القناة.
ومع استمرار هذه المفاوضات، تم تأجيل حكم المحكمة بشأن القضية لمدة أسبوعين اعتبارا من يوم الأحد لإعطاء الجانبين المزيد من الوقت للتفاوض.
وقد تم "حبس" سفينة الحاويات العملاقة Ever Given في بحيرة بين امتدادين للقناة منذ إعادة تعويمها في 29 مارس. وقد جنحت السفينة في قناة السويس لمدة ستة أيام، مما أدى إلى عرقلة مئات السفن وتعطيل التجارة العالمية.
وتطالب هيئة قناة السويس بتعويض قدره 916 مليون دولار لتغطية جهود الإنقاذ، والإضرار بالسمعة، وفقدان الإيرادات، قبل أن تخفض الطلب علنا إلى 550 مليون دولار أو حوالي 7966 تريليون روبية.
وقد اعترضت شركة "إيفر فيجن" اليابانية مالكة سفينة الحاويات شوي كيسن وشركة التأمين التابعة له على مطالبة السفينة واحتجازها بموجب أمر من محكمة مصرية.
وقال خالد أبو بكر محامي الهيئة في جلسة استماع بالمحكمة حول احتجاز السفينة في الإسماعيلية إن المفاوضات جارية حتى يوم السبت وقدم مالك السفينة عرضا جديدا.
وقال ستان مارين، الذي يمثل المالك وشركة التأمين "إيفر جيفن": "لأكثر من 15 يوما وفي جلسة عمل طويلة وطويلة وصعبة ولكنها إيجابية، تجري المفاوضات.
وتابع قائلا" خلال المفاوضات، طرحنا اقتراحا نعتقد أنه يلبي جميع متطلبات هيئة هيئة الحسابات والسلع"، مضيفا أن التفاصيل ستظل سرية.
وفي سياق منفصل، قال رئيس الهيئة في وقت سابق إن شوي كيسن عرض دفع غرامة قدرها 150 مليون دولار. وفي هذا الأسبوع، أعرب نادي P&,I في المملكة المتحدة، وهو شركة تأمين على السفن، عن أمله في التوصل إلى حل إيجابي لهذه المفاوضات في المستقبل القريب.
وكان من المقرر فى الاصل ان يصدر حكم المحكمة يوم الاحد بعد عدة تأخيرات . غير ان ستان مارين قالت انها طلبت تأجيلا . وقالت مصادر قضائية ان القضية ارجئت الى الرابع من تموز/يوليو للسماح بتسوية ودية.
وتجدر الإشارة إلى أنه في أعقاب عملية التفاوض المطولة والأرض القانونية لسفينة الحاويات "ذا إيفر فين"، لا تزال آلاف السلع التي تبلغ قيمتها مئات الملايين من الدولارات الأمريكية عالقة على متن السفينة. وخلال الإجراءات القانونية، احتجزت سفينة الحاويات "ذا إيفر فين" وحمولتها في بحيرة غريت مير، وهي قناة على قناة السويس.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)