جاكرتا - بعد مرور أكثر من 40 عاما على إطلاق أول قطار سريع في فرنسا، تم إطلاق أحدث جيل من القطارات فائقة السرعة الشهيرة في فرنسا في أواخر مايو الماضي، وسط منافسة متزايدة على القطارات عالية السرعة في العالم.
وعلى الرغم من أنه سيتم إطلاقه رسميا قبل أولمبياد باريس 2024 المقبلة، إلا أنه تم طرح أول محرك للقطار في مؤتمر صحفي في 26 مايو في مصنع بلفورت في فرنسا في 26 مايو.
بالمقارنة مع الإصدارات السابقة ، فإن تطور الأسلوب واضح. الجزء الأمامي من القطار لديه ملف الزواحف مماثلة لتلك التي من شينكانسن اليابانية. الإلهام للتصميم الجديد هو بلا شك أيضا علم الحشرات, كما يتضح من المصابيح الأمامية السوداء وسطح زجاجي كبير من المقصورة,
أطلق على القطار الجديد اسم "أفيليا هورايزون" من قبل ألستوم، وقد أطلق عليه مشغل السكك الحديدية الفرنسي SNCF اسم "TGV M"، و"M" للعصرية والوحدات. تم عمل هذا القطار مع ألستوم مع SNCF.
على عكس التجسيدات السابقة ل TGV ، يمكن تكييف تكوين القطار مع الاحتياجات التشغيلية ، سواء كانت إضافة أو طرح عربات ، بما في ذلك إعادة تنظيم الجزء الداخلي من العربات.
وفقا ليورونيوز، ويقال TGV M أن تكون قابلة لإعادة التدوير تصل إلى 97 في المئة، مقارنة مع الجيل الحالي TGV التي لا يمكن إعادة تدويرها إلا تصل إلى 90 في المئة. وقال SNCF أن تكلفة الصيانة من TGV M ومن المتوقع أيضا أن تكون أقل بنسبة 30 في المئة من الجيل الحالي TGV.
في يوليو 2018، طلبت SNCF مائة قطار جديد من ألستوم مقابل 2.7 مليار يورو. وسيبدأ تشغيل القطارات الأولى بحلول نهاية الربع الأول من عام 2024. سيتم تسليم حتى عام 2031.
السرعة القصوى لهذا الجيل الرابع TGV ستكون هي نفسها مثل الجيل الحالي من 320 كم / ساعة. ومع ذلك، سيتمكن القطار الجديد فائق السرعة من نقل 20 في المائة من الركاب، بما يستوعب ما يصل إلى 740 شخصا لكل قطار في شكله الأقصى، مقارنة ب 600 شخص حاليا.
وإجمالا، يجري تجميع أربع قاطرات كهربائية في مصنع بلفورت. ويجرى تجميع القاطرة الاولى ، التى سيتم دمجها بين قاطرتين تعملان بالطاقة مثل الجيل الحالى ، فى موقع مصنع اخر فى لاروشيل غربى فرنسا .
ومن المثير للاهتمام أن ما يسمى TGV-M لن يكون حصريا لفرنسا. يأمل مصمموها في ألستوم أن يراها يوما ما في بلدان أوروبية أخرى، حيث المنافسة المفتوحة بين المشغلين شرسة. ففي أيار/مايو، على سبيل المثال، أطلقت SNCF الخدمة الرخيصة Ouigo TGV في إسبانيا للعلاقات بين مدريد وبرشلونة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
