جاكرتا - تشجع رابطة أصحاب الأعمال في المناطق المرتبطة (APKB) الحكومة على تحسين عدد من اللوائح المتعلقة بإدارة المناطق المرتبطة، والمرافق الجمركية، والمناخ الاستثماري الوطني. يعتبر هذا الإجراء ضروريا للحفاظ على استمرار الصناعات الموجهة نحو التصدير في ظل التحديات الجيوسياسية العالمية وتباطؤ الطلب في السوق الدولية.
وقال رئيس مجلس إدارة APKB، إيوا كوسوارا، إن APKB يضم حاليا حوالي 705 شركة عضو تعمل في قطاعات صناعية مختلفة، بدءا من معالجة زيت النخيل الخام (CPO) والمنسوجات والأحذية والإلكترونيات إلى العديد من الصناعات التحويلية الأخرى. ووفقا له، فإن هذه الشركات تسهم استراتيجيا في الاقتصاد الوطني من خلال زيادة الصادرات وخلق فرص العمل وتعزيز القدرة التنافسية للصناعة الإندونيسية.
"من حيث المبدأ ، تدعم APKB دائما سياسات الحكومة. ومع ذلك ، يجب أن تكون اللوائح المنطبقة قادرة على الحفاظ على التوازن بين وظائف الرقابة واستمرارية الأعمال التجارية. يجب أن تكون اليقين القانوني وسهولة العمل عاملا رئيسيا للحفاظ على ثقة المستثمرين".
ووفقا لما ذكره آوا، لا تزال هناك بعض العقبات الإدارية وتنفيذ اللوائح التي يحتمل أن تعوق دخول استثمارات جديدة. يمكن أن تؤثر هذه الظروف على قرارات المستثمرين الذين سيبدأون أنشطة أعمال في إندونيسيا إذا لم يتم موازنتها بسياسات تتكيف مع ديناميات الصناعة.
وطلب إيوا كوسوارا من الحكومة إعادة النظر في خطة خفض الحصص المحلية للبيع للشركات المرتبطة بالمنطقة من 50 في المائة إلى 25 في المائة. ووفقا له، فإن هذه السياسة تحتاج إلى دراسة شاملة بمشاركة الجهات الفاعلة في الأعمال التجارية حتى لا يكون لها تأثير سلبي على استمرار الصناعة الوطنية.
"نحن نحترم كل جهود الحكومة في تعزيز مراقبة وإدارة المناطق المرتبطة. ومع ذلك ، فإن خطة خفض الحصص المحلية من 50 في المائة إلى 25 في المائة تحتاج إلى إعادة النظر من خلال دراسة أعمق مع مراعاة الظروف الحقيقية للأعمال التجارية الحالية".
وأوضح أنه مع شرط الحصة المحلية من المبيعات البالغة 50 في المائة المعمول بها حاليا ، لا تزال هناك شركات تعاني من تجميد المرافق بسبب العقبات الإدارية وتنفيذ السياسات. وقد فرضت هذه الظروف ضغوطا على سلاسة الإنتاج، وتدفقات النقدية للشركات، وقدرة اللاعبين التجاريين على الحفاظ على العمالة.
وقال: "في الواقع، مع حصة 50 في المائة، لا يزال هناك العديد من الشركات التي تواجه تجميد المرافق. لذلك، نتساءل عن استعداد قطاع الأعمال إذا تم خفض الحصة مرة أخرى إلى 25 في المائة. هذا الإجراء يحتمل أن يقلل من مجال حركة الشركات وأن يزيد من عبء الصناعة التي تواجه حاليا ضغوطا بسبب عدم اليقين الاقتصادي العالمي وتراجع الطلب على الأسواق التصديرية".
وفيما يتعلق بالسياسة الجمركية، أوضح آوا كوسوارا أن جميع أعضاء APKB لا يزالون يسترشدون باللوائح التنفيذية للوزير المالي (PMK) السارية، بما في ذلك مشروع PMK الأخير الذي ينظم توفير المرافق على أساس 50 في المائة من الإيرادات من الصادرات في العام السابق. ومع ذلك، يعتقد أن تنفيذ السياسة لا يزال يترك عددا من القضايا في الميدان.
وقال: "نرى أن هناك العديد من الشركات التي تواجه تجميد المرافق الجمركية. في حين أن التجميد يتعلق فقط بالمرافق التصديرية والاستيرادية ، في حين أن جميع الالتزامات الضريبية يجب أن تظل مستوفاة. هذا الوضع يؤثر بالتأكيد على سلاسة الإنتاج والتوزيع واستمرارية الأعمال".
وأضاف أن الضغوط الخارجية في شكل عدم يقين جغرافي سياسي وتباطؤ الطلب العالمي على السوق أدى إلى إلغاء العديد من أوامر الشراء من الخارج. ونتيجة لذلك، اضطرت العديد من الشركات إلى تحقيق كفاءة تشغيلية على نطاق كبير.
"هناك شركات كانت قادرة في السابق على استيعاب حوالي 80 ألف عامل، ولكن بسبب انخفاض الطلب في السوق انخفض عدد العمال إلى حوالي 20 ألف شخص. إذا استمر هذا الوضع وتبعه تنظيم أقل قدرة على التكيف، فلن يكون لدى الشركات خيارات كثيرة سوى تقليل الإنتاج وتأجيل الاستثمارات وحتى تقليل العمالة".
في مناقشة مشروع قانون وزير المالية (RPMK) ، اقترح APKB أن آلية فرض العقوبات الإدارية تضع مبدأ التناسب في الاعتبار. وفقا لآيوا ، يجب أن تعطى المخالفات الإدارية الخفيفة فرصة للتصحيح دون أن تخضع مباشرة لحجب المرافق التي يمكن أن توقف النشاط التجاري.
بالإضافة إلى ذلك ، اقترحت APKB أيضًا ثلاثة سياسات استراتيجية لدعم نمو الصناعة الوطنية ، وهي تطبيق مستوى المكونات المحلية (TKDN) تدريجيا وفقا لمدى استعداد الصناعة ، وتحسين مرافق تسهيل الاستيراد لأغراض التصدير (KITE) ، وتحسين إدارة المناطق المرتبطة كأداة لزيادة القدرة التنافسية للصادرات وخلق فرص العمل.
وأضاف: "نأمل أن تكون المقترحات الثلاثة حلا متوازنا لمصالح الحكومة في القيام بالرقابة مع احتياجات قطاع الأعمال التجارية للاستمرار في النمو والمساهمة في الاقتصاد الوطني".
كما تشجع APKB على ضمان التنظيم بشأن آلية البيع المحلي واستخدام البضائع المحلية للصناعات الصغيرة والمتوسطة (SMI). وفقا لآيوا، حتى الآن، لا توجد سياسة شاملة بحيث لا يزال استخدام البنزين يواجه تكاليف إنفاق مرتفعة نسبيا.
باعتبارها ركيزة مهمة للاقتصاد الوطني، تساهم المناطق المرتبطة بنحو 1.114 تريليون روبية إندونيسية أو حوالي 28 في المائة من إجمالي الصادرات الوطنية. كما استوعبت 705 شركة من أعضاء APKB حوالي مليون عامل، بحيث أن استمرار المناطق المرتبطة لها دور استراتيجي في الحفاظ على استقرار الاقتصاد الإندونيسي.
وفي نهاية بيانه، أكد إيوا كوسوارا أن APKB ستواصل الحفاظ على التآزر مع الحكومة وجميع أصحاب المصلحة. كما أن المنظمة ملتزمة بتحسين امتثال أعضائها لجميع اللوائح السارية.
"APKB دائما ما يضع الحوار والحلول في المقدمة. نحن ندعم جهود الحكومة الكاملة في إنشاء إدارة جيدة للمنطقة المرتبطة ، ولكننا نأمل أيضا أن يأخذ كل سياسة في الاعتبار الظروف الحقيقية للأعمال التجارية حتى يبقى مناخ الاستثمار صحي، وتستمر الصادرات في الارتفاع، ويمكن الحفاظ على الوظائف". Arabic: وأضاف آوا كوسوارا: "نحن نؤيد جهود الحكومة الكاملة في إنشاء إدارة جيدة للمنطقة المرتبطة، ولكننا نأمل أيضا أن يأخذ كل سياسة في الاعتبار الظروف الحقيقية للأعمال التجارية حتى يبقى مناخ الاستثمار صحي، وتستمر الصادرات في الارتفاع، ويمكن الحفاظ على الوظائف".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)