جاكرتا - يعتقد أن التعامل مع مزاعم الرشوة على استيراد البضائع في إطار المديرية العامة للجمارك (DJBC) غير كاف إذا توقف فقط عند الجهات الفنية أو الجهات التي يشتبه في توزيع الأموال. ويُطلب من سلطات إنفاذ القانون ، مثل لجنة القضاء على الفساد (KPK) ، إجراء المزيد من التحقيقات وفقا للحقائق التي تم الكشف عنها في المحاكمة.
"هذه القضية هي لحظة بالنسبة للمكتب المدعي العام أو KPK للالتفاف مع تنسيقها والإشراف عليها للمساعدة في جعل الضوء. يجب على APH أن توسع فورا التحقيقات والتحقيقات" ، قال أزمي شابروتبا ، أستاذ القانون الجنائي بجامعة تريساساكتي ، للصحفيين نقلا عن يوم السبت ، 30 مايو.
وقال عزامي إن التحقيق في القضية لا يكفي لتسليط الضوء على الطرف المشتبه به في تقديم أو توزيع المظروف. يجب توسيع البحث حتى يصل إلى تدفق الأموال وأنماط الاتصالات، فضلا عن احتمال تورط أطراف أخرى يشتبه في معرفتها أو الاستمتاع بنتائج الجريمة.
وقال: "يجب على APH تتبع أين يتم توجيه الأموال في النهاية وسحب أيضا المخالفات المشاركة في هذه القضية المزعومة".
ووفقا له ، هناك بالفعل أدوات قانونية يمكن استخدامها مثل جرائم المشاركة والجرائم المتعلقة بغسل الأموال. ومع ذلك ، حذر عزمي من أن جميع الادعاءات المتنامية يجب أن تثبت قانونيا لأن الرأي العام أو المصطلحات الداخلية لا يمكن أن تكون أساسا لاستنتاج مشاركة شخص ما.
وقال: "من المستحيل أن يكون قائمة رموز الرشوة في مؤسسة مثل الجمارك سلسة دون موافقة أو معرفة أو حماية أو تدفق أموال إلى أعلى. لكن كل ذلك يجب أن يثبت قانونيا".
كما أبرز عزمي احتمال وجود مشاكل في الرقابة إذا تم العثور على حقيقة استخدام المنصب لتسليط الشرعية على توزيع الأموال على أطراف معينة.
"عندما يتم استخدام المنصب لتسليط الشرعية على قائمة رموز الرشاوى المغلقة لبعض المناصب العليا ، فهناك حقيقة فشل الرقابة. من المستحيل أن تعمل نظام لوجستيات رشوة الشحن على نطاق واسع دون 'ضوء أخضر' من أصحاب السلطة العليا".
"إذا كان صحيحا ويثبت أن الأموال تتدفق إلى أعلى ، يمكن مطالبة حالة mens rea أو النية الشريرة من الأطراف المعنية بالمسؤولية الجنائية. ولكن مرة أخرى ، يجب إثبات كل شيء بشكل موضوعي ومهني في المحاكمة".
وكما ذكر سابقا، لا يزال القضية المزعومة المتعلقة بالرشوة على استيراد PT Blueray Cargo جارية حاليا في محكمة جاكرتا الجنائية. ووجهت اتهامات إلى كبار المسؤولين في الشركة بتقديم أموال ومرافق فاخرة إلى مسؤولي إدارة الجمارك والضرائب لتسهيل تكييف خطوط استيراد البضائع.
وفي الوقت نفسه ، شكك محامي PT Blueray Cargo ، Dinalara Dermawati Butar-butar ، في أن المظروف الشوكولاته الممغنطة "الرمز 1" أو "المبيعات 2-1 DIR" قد تم استلامها بشكل صحيح من قبل المدير العام (Dirjen) للجمارك وجاكا بودي أوتاما ، كما تم الكشف عنه في المحاكمة.
"إذا كنت أعتقد أنه يمكن أن يكون حتى لا يصل. لأنه بناء على شهادة في المحاكمة ، كان المال رقم واحد دائما عن طريق رقم اثنين. هل يقدم رقم اثنين إلى رقم واحد؟ لا نعرف ذلك" ، قال دينالارا للصحفيين في بوغور ، الاثنين ، 25 مايو 2026.
كما قال دينالارا إن قادة Blueray Cargo الثلاثة لم يقدموا أبدا المظروف مباشرة إلى الطرف الذي يشار إليه باسم "رقم واحد".
"لم يتصل عملائي مطلقا بشكل مباشر بالرقم 1 (مدير إدارة الجمارك). لا يعرف رقم الهاتف المحمول. لم يتواصل أبدا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
