الرئيس جوكوي يختبر Jabodebek LRT، وهنا رد فعله

جوكوي بعد وقت قصير من محاولة الخروج من LRT Jabodetabek. (وثيقة أمانة الدولة)

جاكرتا - اختبر الرئيس جوكوي ترانزيت جابوديبيك للسكك الحديدية الخفيفة (LRT) مع الطريق من محطة هارجاموكتي، سيبوبور، إلى محطة تامان ميني إندونيسيا إنداه (TMII). وتعليقه الأول يبدو راضيا.

"في وقت سابق، حاولنا، القطار هو سلس ومريح، والسرعة جيدة أيضا، ويمكن القول أنه صامت، مريحة جدا"، وقال الرئيس جوكوي في محطة TMII LRT، جاكرتا، الأربعاء، 9 يونيو.

وقد حاول الرئيس جوكو ويدودو محاكمة وزير النقل، بودي كاريا سومادي، ووزير الدولة براتيكنو، ومسؤولين آخرين ذوي صلة. وأضاف الرئيس قائلا: "زرت هذا الصباح لأرى التقدم المحرز في بناء جبل جابوديبيك LRT، وقد تم الانتهاء من حوالي 84.7 في المائة من التقدم في البناء".

ووفقا لما ذكره الرئيس، فإن شرطة جاكرتا وبوغور وديبوك وبيكاسي (جابوديبيك) تضطلع بها بالكامل الطوائف غير القانونية. "100 في المئة (من القطارات) التي تضطلع بها شركة بي تي INKA، والتي سيتم تشغيلها في وقت لاحق من قبل PT KAI. لذلك، يتم كل شيء في إندونيسيا، بما في ذلك البناء من قبل PT Adhi كاريا"، قال الرئيس.

كما قيم الرئيس أن الخبرة في مجال التنمية تحتاج إليها الشركات الصغيرة والمتوسطة لكي تتمكن من توسيع نطاق أعمالها. "هذه التجربة في بناء القطارات من قبل PT INKA ستكون الأساس إذا قمنا ببناء LRT ، وبناء القطارات للبلدان الأخرى. وقد قمنا الآن بتصدير القطارات إلى بنغلاديش، إلى الفلبين، ونأمل أن تكون إعادة الإعمار في نهاية العالم كذلك".

و Jabodebek LRT المرحلة 1 يتكون من ثلاثة مسارات. أولا، يبلغ طول طريق كوانغ-سيبوبور 14.8 كيلومترا، والذي تبلغ نسبة البناء فيه حاليا 93.8 في المائة.

ثانيا ، يبلغ طول طريق كوانج - دوكوه اتاس 11 كم ، والذى يحقق حاليا تقدما بنسبة 84.3 فى المائة ، والطريق الثالث هو طريق كوانج - شرق بيكاسى بطول 18.4 كم ، ويصل حاليا الى 90.9 فى المائة .

وبالإضافة إلى المسارات الثلاثة، يجري أيضا بناء مستودع جابوديبيك LRT الواقع في شرق بيكاسي، حيث تصل نسبة البناء إلى 44.1 في المائة.

وسيكون لدى مركز جابوديبيك LRT في وقت لاحق 18 محطة. انهاء. في ظل الظروف العادية، يمكن لسلسلة واحدة من LRT أن تحمل 740 راكبا. وفي الظروف المزدحمة، يمكنها نقل 1308 ركاب بسرعة قصوى تبلغ 80 كيلومترا في الساعة.

بعض مزايا LRT التي يحاول جوكوي، من بين أمور أخرى، أن وقت السفر يمكن أن يكون أسرع من المركبات الخاصة أو الحافلات. يمكن ل LRT أن يسلك الطريق من شرق بيكاسي إلى دوكوه أتاس في غضون 45 دقيقة، بينما تستغرق الرحلة من سيبوبور إلى دوكوه أتاس 39 دقيقة فقط.