جاكرتا - أكد وزير التنسيق لشؤون البنية التحتية والتنمية الإقليمية أغوس هاريمورتي يودويونو (AHY) أن التعامل مع الفيضانات في جاكرتا والمناطق المحاذية لا يمكن أن يعتمد فقط على بناء البنية التحتية.
كما تحتاج الحكومة إلى مشاركة المجتمع المحلي للحفاظ على نظافة النهر وعدم التخلص من القمامة بشكل عشوائي. جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا -
وحضر هذا الحدث أيضا نائب وزير الأشغال العامة ديانا كوسوماستوتي، ووزارة الأشغال العامة والتنمية الحضرية، وحكومة إقليم جاكرتا، والمجتمع البيئي، والطلاب من المدارس الثانوية والمتوسطة.
"إن روح هذا اليوم موجهة بالتأكيد نحو الجهود المبذولة للحفاظ على نهري ، هذه المرة مع المجتمعات الموجودة حول كالي سيليوونغ التي نعرف أنها أيضا جزء من منع حدوث الفيضانات ، من التخسيس ، من القمامة ، بما في ذلك تلوث المياه الذي يزعج بالطبع المياه الخام وإمدادات المياه النظيفة للاستهلاك العام".
ووفقا لأحيي، فإن مشكلة الفيضانات وتوافر المياه النظيفة مترابطة بين المناطق العليا والوسطى والهوائية. لذلك ، أعدت الحكومة نهجا شاملا بدءا من بناء السدود وتطبيع الأنهار إلى حماية المناطق الساحلية.
وأوضح AHY أن قدرة نهر كالي سيليوونغ حاليا لا تزال بعيدة عن المثالية. وتستهدف الحكومة توسيع النهر وتطبيع النهر ليكون قادرا على استيعاب تدفق المياه حتى 570 متر مكعب في الثانية، من الحالة الحالية حوالي 200 متر مكعب في الثانية.
"يجب علينا اتخاذ خطوات فعالة ، بما في ذلك حلول البنية التحتية. السدود ، على سبيل المثال ، بما في ذلك السدود الجافة في سيواي وفي سوكاماها. ثم نضمن أن النهر لا يزال يتم تطبيعها حتى لا يحدث تصلب".
كما سلط AHY الضوء على إساءة استخدام المساحات التي أدت إلى انخفاض مناطق امتصاص المياه. ووفقا له ، فإن هذه الظروف تجعل الفيضانات أسهل في حدوثها عندما تغمر الأمطار المتطرفة منطقة جابوديتاك.
بالإضافة إلى التهديدات من الأعلى ، يواجه منطقة الساحل الشمالي لجاوة ضغوطا بسبب ارتفاع مستوى سطح البحر الذي يسببه الاحترار العالمي. لذلك ، تواصل الحكومة إعداد مشروع جاكارتا جاكارتا أو جاكرتا جاكارتا.
وقال AHY: "والثاني، اهتمام الرئيس فيما يتعلق بمشروع جيانغ سيا وال، بالطبع، هذا أصبح أولوية له".
ووفقا له، فإن مشروع جاكرتا الجبلي هو جزء من برنامج العمل الوطني ذي الأولوية في قطاعي البنية التحتية ومقاومة الكوارث. يشمل المشروع خمس مقاطعات، وهي بانتين وجاكرتا وغرب جاوة ووسط جاوة وشرق جاوة، ويشارك في ذلك 20 مقاطعة و 5 مدن.
وقال AHY إن بناء جدار البحر العملاق سيتم تدريجيا من خلال الجمع بين بناء السدود البحرية والنهج الطبيعي مثل إعادة تأهيل المانغروف. من ناحية أخرى ، تسريع الحكومة أيضا عودة كالي كيليوانج إلى طبيعتها.
وقال AHY إن طولها الإجمالي البالغ 33 كيلومترا ، تم الانتهاء من حوالي 17 كيلومترا أو 52٪ من التطبيع. في حين أن ال 16 كيلومترا المتبقية من المقرر الانتهاء منها في عام 2029.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
