جاكرتا - أكدت حكومة إقليم جاكرتا أن الحوافز للمركبات الكهربائية المستندة إلى البطاريات ستستمر. بدءا من إعفاء ضريبة المركبات الآلية (PKB) ، ورسوم تغيير اسم المركبات الآلية (BBNKB) ، إلى استثناء قواعد الأعداد الزوجية والأحادية لا تزال محتفظة بها.
وتأتي هذه السياسة في أعقاب توجيهات الحكومة المركزية من خلال رسالة من وزير الداخلية بشأن الحوافز الضريبية للمركبات الكهربائية. وبالتالي ، فإن اتجاه سياسة حكومة DKI الإقليمية لا يزال متسقا مع الجهود الوطنية لتشجيع الانتقال إلى الطاقة النظيفة.
أكدت رئيسة إدارة الضرائب الإقليمية (Bapenda) لوسيانا هيراواتي في جاكرتا أن حوافز ضريبة المركبات الكهربائية لم تتغير.
"بعد صدور المذكرة التوجيهية رقم 900.1.13.1/3764/SJ للوزير المكلف بالشؤون الداخلية بشأن تقديم الحوافز المالية في شكل إعفاء من PKB و BBNKB للمركبات ذات المحركات الكهربائية القائمة على البطاريات ، فإن سياسة حكومة DKI Jakarta تتماشى مع هذه الأحكام ، وهي تظل تقدم حوافز في شكل إعفاء من PKB و BBNKB للمركبات الكهربائية القائمة على البطاريات".
ووفقا له، فإن هذه السياسة ليست مجرد حافز مالي، ولكنها جزء من استراتيجية لتشجيع التحول إلى مركبات منخفضة الانبعاثات في جاكرتا.
من ناحية أخرى ، لا يزال قطاع النقل يوفر سهولة للمستخدمين من المركبات الكهربائية. حكومة DKI التأكد من أن القواعد الغريبة لا تنطبق على المركبات الكهربائية المستندة إلى البطاريات.
وقال رئيس إدارة النقل في DKI جاكرتا شافين ليبوتو إن السياسة تم الحفاظ عليها عمدا لتسريع اعتماد المركبات الصديقة للبيئة.
"نحن نواصل اتباع سياسة حرة متباينة للسيارات الكهربائية القائمة على البطاريات. هذه السياسة هي جزء من الجهود المبذولة لتشجيع استخدام مركبات أكثر ملاءمة للبيئة ، بما يتماشى مع الالتزام بتخفيض الانبعاثات وتعزيز أنظمة النقل الحضرية المستدامة".
وأكد أن تطوير المركبات الكهربائية لا يمكن أن يكون مستقلا بذاته، بل يجب أن يكون متكاملا مع سياسات النقل العام والسيطرة على الانبعاثات بشكل شامل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)