جاكرتا - تعمل إدارة البناء والطرق في DKI جاكرتا على بناء جسر الطائرات (FO) Latumeten في منطقة Grogol ، غرب جاكرتا. هذا المشروع هو أحد الحلول للتغلب على الازدحامات وكذلك مشكلة عبور قطار واحد التي غالبا ما تسبب في صف طويل من المركبات مما أدى إلى حوادث.
حتى 26 أبريل 2026 ، بلغ تقدم بناء الجسر الجوي 35 في المائة. يقع الموقع بالقرب من محطة غروغول ، وهي نقطة كانت معروفة في الماضي باسم عقدة ازدحام بسبب اجتماع تدفق المركبات وخط السكك الحديدية.
وقال رئيس مركز البيانات والمعلومات في دائرة البناء والطرق في جاكرتا سيتي سيتي ديناروينني إن المشروع هو جزء من برنامج بناء تقاطع غير مترابط في خط السكك الحديدية.
"فيما يتعلق بخطة برنامج بناء تقاطع غير متساوي في معبر السكك الحديدية ، في هذا العام ، تقوم إدارة البناء والهندسة في مقاطعة DKI جاكرتا بتنفيذ بناء Flyover Latumeten في غرب جاكرتا بالقرب من محطة Grogol" ، قال وينني للصحفيين ، الخميس ، 30 أبريل.
تم تصميم الجسر لتكون له وظيفة مماثلة لمحطة التوقف غير المتوازنة "Tapal Kuda" في Lenteng Agung ، جنوب جاكرتا ، والتي بدأت تشغيلها أولاً لفصل حركة المرور من خط السكك الحديدية.
بالإضافة إلى إزالة احتمال اختلاط المسارات بين المركبات والقطارات ، من المتوقع أن يكون Flyover Latumeten حلا لحركة المرور في منطقة Grogol ، والتي حدثت حتى الآن خاصة خلال ساعات الذروة.
"ومن المتوقع أن يقلل Flyover Latumeten من الازدحام الذي يحدث في كثير من الأحيان في منطقة Grogol ، غرب جاكرتا" ، قال وينني.
وفي المستقبل، لا تركز إدارة البناء والطرق فقط على نقطة واحدة. فتح حكومة إقليم جاكرتا الفرصة لبناء تقاطع غير مترابط في مواقع أخرى يعتقد أنها معرضة لازدحام بسبب معابر القطارات.
وأضاف أن "دائرة البناء والطرق ستنسق مع SKPD والوكالات ذات الصلة لتحديد النقطة التي يجب بناء طريق غير متقطع على خط السكك الحديدية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)