أنشرها:

جاكرتا - لا تزال شكاوى السكان بشأن الطرق التالفة والتشققة مشكلة لبرلمان DKI Jakarta. اعترف نائب حاكم DKI Jakarta Rano Karno بأن تحسين الطرق في الوقت الحالي ليس كافيا ، ويرجع ذلك جزئيا إلى محدودية مواد الأسفلت.

وأوضح رانو أنه بالإضافة إلى التغليف المؤقت ، تعتمد حكومة إقليم داكار على الطرق السريعة الدائمة للتأكد من أن إصلاحات الطرق تدوم لفترة أطول. ومع ذلك ، فإن الظروف العالمية تجعل إمدادات المواد الخام متعطل.

"الآن ما يجب أن أقوله هو أيضا مشكلة ، فإن مواد الأسفلت صعبة الآن. لأن الأسفلت مكون من النفط وكلها مستوردة" ، قال رانو في لباك بولوس ، جنوب جاكرتا ، الجمعة ، 24 أبريل.

ومع ذلك ، ادعى رانو أن خطة إعادة طلاء الأسفلت لا تزال مستمرة ، خاصة عند دخول موسم الجفاف الذي يعتبر أكثر مثالية للعمل. فقط ، لا يزال تحقيقها ينتظر توافر المواد.

"حسنا ، يجب على سكان جاكرتا أيضا أن يفهموا حقا أن لدينا خططا لطبقة (طبقة الأسفلت) ، إن شاء الله ، ستأتي الجفاف ، سيكون الوقت المناسب لتطبيق طبقة ، ولكن بمجرد أن نرغب في القيام بذلك ، سيكون الأسفلت صعب مرة أخرى" ، قال رانو.

بالإضافة إلى العقبات المادية ، أثار أيضا قيود الموارد البشرية في الميدان. يجعل نطاق جاكرتا من الصعب التعامل مع جميع النقاط في وقت واحد.

"جاكرتا واسعة للغاية. إذا تم احتساب PPSU ، على سبيل المثال ، فإننا نفتقر إلى 1000 شخص. مع وجود معلومات ، نعرف ذلك حتى نتمكن من التحرك بسرعة".

وقال رانو إن الحكومة قد وضعت بالفعل نقاطا ذات أولوية لتحسينها. ومع ذلك ، يجب تعديل تحديد الموقع وفقا للظروف في الميدان.

وأضاف: "على الرغم من أننا نعرف ذلك بالفعل ، إلا أنه لأن منطقة جاكرتا هذه واسعة ، كانت أولوية في السابق".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)