جاكرتا - طلب عضو اللجنة الثامنة في مجلس النواب الإندونيسي من حزب غولكار، ساندي فيتريان نور، من الناس عدم الذعر بشأن قضية ارتفاع تكاليف تنظيم الحج 2026 بسبب الحرب في الشرق الأوسط. ومع ذلك، يطالب الدولة بالعمل بشكل إضافي لضمان أن تمويل الحج لا يزال آمنا.
وقال ساندي هذا بعد أن أوضحت وزارة الحج والعمرة عن ارتفاع أسعار وقود الطائرات، وتعديل مسارات الطيران لتجنب مناطق النزاع، وزيادة أقساط التأمين، وزيادة مدة الرحلات الجوية، وهي عوامل تسهم في احتمال ارتفاع تكاليف التشغيل للحج في اجتماع مع اللجنة الثامنة للبرلمان أمس.
"النزاع العالمي، وارتفاع أسعار وقود الطائرات، وتراجع قيمة العملة الراندية هي تهديدات حقيقية. لكن لا يجب أن يتحمل الحجاج هذه العبء ببساطة. يجب أن نضمن أن إندونيسيا لديها 'تامين' قوية بما يكفي" ، قال ساندي للصحفيين ، الخميس ، 9 أبريل.
ووفقا ساندي، فإن ارتفاع تكاليف وقود الطائرات وتأثيرها على تكاليف الحج، يجب التعامل معه بعناية، وبصورة متناسبة، وعادلة حتى لا تفرض عبئا على الحجاج الإندونيسيين.
وقال: "بصفتي عضوا في اللجنة الثامنة في مجلس النواب الإندونيسي، والتي تعنى بشؤون الدين، أرى أن تنظيم مناسك الحج لا يمكن التعامل معه فقط من منطلق الأعمال التجارية، بل يجب أن يضع مبادئ الخدمة العامة والعدالة الاجتماعية في المقدمة".
وأوضح سندي البيانات الرسمية التي تشكل أساس تفاؤله العقلاني. بالنسبة للرحلات في عام 2026 ، قال إن إجمالي BPIH تم تعيينه بمبلغ 87.4 مليون روبية إندونيسية لكل زائر.
من هذا المبلغ ، فرضت الحكومة فقط 54.19 مليون روبية إندونيسية (62 في المائة) على الحجاج. وتم تحمل الباقي البالغ 33.21 مليون روبية إندونيسية (38 في المائة) من قبل الدولة من خلال قيمة الفائدة الناتجة عن إدارة أموال الحج من قبل هيئة إدارة أموال الحج (BPKH).
"هذه دليلا ملموسا على أن الدولة موجودة. بدون إعانات القيمة المضافة ، يمكن أن يرتفع تكاليف الحج بشكل كبير. ثم مهمتنا في اللجنة الثامنة هي ضمان أن BPKH يواصل تحسين أداء استثماراته الشرعية والحصيفة".
ووفقا ساندي، فإن BPKH تدير حاليا حوالي 171 تريليون روبية إندونيسية. وتبلغ صافي عائدات الاستثمار في عام 2024 11.6 تريليون روبية إندونيسية. ومع ذلك ، لا يزال التنظيم يحد من حصة الاستثمار في الأسهم بحد أقصى 30 في المائة.
لذلك ، اقترح ساندي أن الحكومة بحاجة إلى دراسة زيادة الحد الأقصى للاستثمار إلى 40 في المائة للأوراق المالية الشريعة ذات القيمة العالية ، مع الحفاظ على مبدأ الحذر. "كلما زادت عوائد الاستثمار ، كلما قل عبء الحجاج. ولكن يجب أن يكون ذلك تدريجيا وأن يخضع لمراقبة دقيقة "، قال.
كما أعرب ساندي عن تقديره لسياسة BPKH التي تحافظ على سيولة تعادل ضعف مجموع تكاليف الحج للسنة الحالية. إذا كان مجموع تكاليف الحج 17 تريليون روبية إندونيسية ، وفقا له ، فإن احتياطي السيولة يصل إلى 40 تريليون روبية إندونيسية في شكل ودائع شرعية يمكن سحبها بسهولة.
"يجب إعطاء أولوية لهذه الاحتياطيات لتوقع ارتفاع مفاجئ في أسعار وقود الطائرات (التي تصل إلى 40 في المائة من تكاليف تشغيل الطائرات) وتكاليف الإقامة في المملكة العربية السعودية بسبب ارتفاع الطلب" ، أوضح سندي.
كما ذكّر سندي الجمهور بأنه على الرغم من وجود تهديد حرب عالمية ، تم تخفيض BPIH 2026 بمبلغ 2 مليون روبية إندونيسية مقارنة بالعام الماضي. هذا الانخفاض ناتج بشكل أساسي عن كفاءة تكاليف الفنادق والإقامة في المملكة العربية السعودية نتيجة لمفاوضات أفضل.
وقال: "هذا يعني أنه إذا كنا جادين في تحقيق الكفاءة والإدارة المالية المهنية، يمكن إخماد الزيادة الناتجة عن الحرب العالمية. لا يجب أن يستغل الحوار حول الحرب أطراف غير مسؤولة لزيادة تكاليف الحج بشكل أحادي الجانب".
"أريد أن الحجاج القادمين من بانجارماسين وبانجاربارو ومارتاپورا وحتى كوتا بارو لا يشعرون بالقلق بشأن التكاليف الإضافية الناجمة عن الحرب في بلد الآخرين. يجب أن تكون الدولة حامية. مع الاستخدام الأمثل لقيمة الفائدة والاحتياطيات من السيولة القوية ، أنا متفائل بأن تكاليف الحج ستظل خاضعة للرقابة".
وفي السابق، في اجتماع اللجنة الثامنة للجمعية الوطنية مع وزارة الحج والعمرة يوم الأربعاء 8 أبريل، ذُكر أن النزاع العالمي بين إيران وإسرائيل قد أحدث تأثيرات على تنظيم الحج. ارتفاع أسعار وقود الطائرات، وخطط تغيير مسار الرحلات الجوية لتجنب مناطق النزاع، وزيادة أقساط التأمين، وزيادة ساعات الرحلات الجوية الإضافية للحج وأكثر من ذلك.
وقال وزير الحج والعمرة عرفان يوسف إن شركة طيران غارودا قدمت رسوما إضافية قدرها 7.9 مليون دولار لكل مسافر، بينما قدمت شركة الخطوط الجوية السعودية 137.4 سنتا أمريكيا للتر الواحد من وقود الطائرات.
وفي الوقت نفسه ، قال وزير الحج والعمرة ، دانيل أنزار سيمانجونتاك ، إن الرئيس برابوو وافق على عدم تحميل الزيادة في تكاليف الحج بسبب ارتفاع تكاليف وقود الطائرات على الحجاج. وأشار دانيل إلى أن الرئيس وافق على استخدام أموال الميزانية الوطنية لتغطية العجز في تكاليف الحج.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)