جاكرتا - بدأت الزيادة في أسعار الوقود بسبب الحرب الإيرانية في الضغط على دخل العمال غير النظاميين القائمين على تطبيقات في فيتنام. وأفادت قناة الجزيرة يوم الثلاثاء 7 أبريل/نيسان، بأن أسعار البنزين في البلاد قد ارتفعت أكثر من الضعف، بينما ارتفعت أسعار البنزين بنحو 30 في المائة بعد أن تعطل الإمدادات بسبب الحصار الإيراني في مضيق هرمز.
في مدينة هوشي منه، اعترف سائق تاكسي على الإنترنت يدعى نغوين بأن نصف دخله يذهب فقط لشراء البنزين. في سبع إلى ثماني ساعات عمل، حصل على حوالي 240،000 دونغ فيتنامي، ولكن خرج 120،000 دونغ منه مباشرة للوقود. "لا يمكنني البقاء على قيد الحياة مع هذا المبلغ من المال في هذه المدينة" ، قال لـ Al Jazeera.
عادة ما تحصل فيتنام على حوالي 80 في المائة من النفط الخام من الكويت. ومع ذلك ، تأخر الشحن وسط الحصار الإيراني الفعال في مضيق هرمز. وكان التأثير سريع الظهور على الطريق. اختار العديد من السائقين إيقاف التطبيقات والعودة إلى الوطن لأن تكاليف التشغيل لم تعد متناسبة مع الدخل.
ثم علقت الحكومة الفيتنامية الضرائب البيئية على الطاقة الشمسية والبنزين ووقود الطيران حتى 15 أبريل لاحتواء الأسعار. وقال الباحث في معهد إيسيس يوسوف يوسوف، نغوين خاك جيانغ، إن الخطوة اتخذت لتخفيف الضغوط على تكاليف المعيشة والحفاظ على الاستقرار الاقتصادي.
لا يضرب الضغط سائق التطبيق فقط. وفقا لتقرير الجزيرة، فإن المواصلات العامة في المدن الكبرى مكتظة، بينما خفضت فيتنام للطيران وفيجيت للطيران الرحلات الجوية. كما ذكرت وسائل النقل بالحافلات في مدينة هو شي منه أنها خسرت المال على الرغم من ارتفاع أسعار التذاكر إلى 3000 دونغ فيتنامي.
في منطقة بينه ثوان الساحلية ، يشعر الصيادون بنفس الضربة. ارتفعت تكاليف المحيط ، ولكن أسعار بيع الأسماك انخفضت. يتم دفع عائدات الصيد التي تبيع عادة 800.000 دونغ فيتنامي الآن فقط 650.000 دونغ.
كما بدأ ارتفاع تكاليف الطاقة في الوصول إلى المطابخ المنزلية. ويقال إن العديد من الأسر ذات الدخل المنخفض في دلتا الميكونغ يفرضون قيودا متزايدة على استخدام الغاز الطهي ويعودون إلى الاعتماد على الفحم. بالنسبة للعمال من المناطق الذين يعملون في المدن ، فإن ارتفاع تكاليف العودة يجعلهم أقل عرضة للقاء العائلة.
وقد أدى هذا الأزمة إلى دفع هانوي إلى النظر مرة أخرى في الاستقلال الذاتي في الطاقة. وتبحث الحكومة الآن عن مصادر بديلة للنفط الخام لمصفاة نغي سون ، التي تغذي حوالي 40 في المائة من احتياجات فيتنام من البنزين. وفي الوقت نفسه ، ذكرت تقارير أن Vingroup تريد وقف خطط أكبر مشروع للكهرباء القائم على الغاز الطبيعي المسال في البلاد وتحويل الأموال إلى الطاقة المتجددة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
