جيانجور - أغلقت شرطة جيانجور، جاوة الغربية، الطريق المؤدي إلى القمة من Tugu Lampu Gentur-Cianjur مع ارتفاع حجم المركبات التي تمر على طول الطريق من القمة إلى جيانجور مما أدى إلى صف طويل يزيد عن 12 كيلومترا.
وقال رئيس وحدة المرور في شرطة سيانجور، AKP Aang Andi Suhandi، إنه عند دخول H + 3 Lebaran، وصل حجم المركبات التي مرت إلى 22 ألف وحدة.
وظهرت صفوف من السيارات مع سرعة توقف في نقاط عُرضة للخطر بدءا من الطريق الشرقي إلى الشمال.
وفي الواقع، قام الضباط ببعض الهندسة المتعلقة بالتدفق منذ صباح الاثنين حتى بعد الظهر، ولكن تزايدت صفوف السيارات مرة أخرى، كما هو الحال في جالان رايا باندونغ - سيانجر وجالان رايا بونكاك - سيانجر، مع ذيل صفوف يصل إلى عشرات الكيلومترات.
غالبية المركبات التي تمر بها هي مركبات سياحية تهدف إلى العودة والقادمين إلى وجهات سياحية في شمال سيانجور ، مثل حديقة سيبوداز النباتية ، وحديقة نوسانتارا للزهور ، وغيرها من الوجهات السياحية.
وقال: "في النهار، قمنا ببعض الهندسة المتعلقة بالتدفق، بما في ذلك تطبيق نظام اتجاه واحد نحو بوغور من سيانجر وإغلاق الطريق بين باندونغ وسيانجر، ولكن مع اقتراب المساء، استمر حجم المركبات في الارتفاع نحو منطقة بونكاك - بوغور".
وظهرت صفوف السيارات مرة أخرى في عدد من النقاط المعرضة للخطر، وخاصة في طريق بونكاك - سيانجون، مع ذيل صفوف أطول من يوم الاثنين بعد الظهر، بحيث تم توقع الاختناق الكامل في طريق بونكاك بإغلاق الطريق بدءا من Tugu Lampu Gentur.
تم تحويل حركة المرور إلى مسار جانغول أو سوكابومي البديل لأن صفوف في خط بوكاك قبل المساء استمرت في التمدد مع ذيل الصف يصل إلى 18 كيلومترا ، مع إغلاقها بشكل استراتيجي.
وقال: "يتم إغلاقها بشكل استثنائي عندما يتساقط الصفوف وتفتح المسار مرة أخرى بشكل طبيعي من كلا الاتجاهين ، ولكن حتى الساعة 18:30 WIB ، لا يزال الصفوف يبدو طويلا مع زيادة حجم المركبات".
وطلبت من السائقين، وخاصة المسافرين إلى جابوديتاكيب، عدم المرور على طريق بونكاك - سيانجون لأن حجم المركبات لا يزال مرتفعا وتوقعاته ستستمر في الارتفاع في H + 4 Lebaran.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)