أنشرها:

جاكرتا - طلبت مديرية المرور في شرطة مترو جايا زيادة قدرة النقل الجماعي في جاكرتا إذا أعيد العمل بالنظام الغريب في جاكرتا.

وقال مدير المرور والمرور في شرطة مترو جايا المفوض الكبير سامبودو بورنومو يوغو، كما نقلت عنه أنتارا، الخميس 3 يونيو/حزيران: "إذا كان الأمر غريبا أو حتى إذا أعيد سنه، فيجب زيادة قدرة النقل العام".

ويدرك المفوض الكبير سامبودو أن هناك حاليا ازدحاما مروريا في الصباح لأن العديد من الناس يستخدمون مركبات خاصة.

ومع ذلك، في حالة الجائحة الحالية COVID-19، إذا أعيد العمل بنظام التعادل الغريب، سيكون هناك تحول من المركبات الخاصة إلى النقل الجماعي. وإذا لم يتم زيادة قدرة النقل الجماعي، ستكون هناك طفرة في عدد الركاب يمكن أن تتسبب في مجموعات COVID-19.

"الآن لا تزال فترة وباء، إذا كان هناك عدد فردي أو حتى سيكون هناك بالتأكيد تحول في وسائل النقل من مستخدمي المركبات الخاصة إلى مستخدمي وسائل النقل العام. هل وسائل النقل العام جاهزة أم لا؟ إذا كان على طريق سوديرمان-ثامرين، ربما هناك MRT، ترانس جاكارتا. يمكننا الموافقة على ذلك".

وقال سامبودو ان هناك عددا من الطرق التى مازال فيها نظام النقل الجماعى غير كاف ، ومن ثم فان بامكانه التسبب فى زيادة عدد الركاب .

"بالنسبة للطرق الأخرى، سنرى أولا مدى إلحاح الحاجة إلى طرق زوجية. ثانيا، سواء كانت هناك وسائل نقل عام تمر من هناك، هل هي كافية أم لا".

بيد ان سامبودو قال ان قرار تطبيق ال زوجية فردية يقع فى ايدى حكومة مقاطعة جاكرتا ، و هى دائما الجهة المنظمة .

واختتم حديثه قائلا: "سنرى كيف ستقرر الحكومة المحلية، على الرغم من أنه بالطبع ينبغي مناقشة جميع القرارات في قطاع المرور معا لأنه في هذه الحركة هناك أصحاب مصلحة متعددون، وهناك ديتلانتاس، وهناك ديسوب، وهناك خدمة بينا مارغا، وهناك العديد من الجهات ذات الصلة هناك، وهناك DTKJ (مجلس النقل في مدينة جاكرتا) وهلم جرا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)