باندونغ - تدرك إدارة النقل في جاوة الغربية الإمكانية المحتملة للكوارث الجوية التي من المتوقع أن تعطل سلاسة تدفق العودة والعودة إلى الوطن في 2026/1447 هجريا ، بالإضافة إلى زيادة حجم المركبات.
وقال رئيس إدارة النقل في جاوة الغربية داني غوميلار إن إمكانية حدوث الكارثة تستند إلى معلومات من وكالة الأرصاد الجوية والمناخ والجيولوجيا ، خاصة في الطريق الجنوبي الذي لديه تضاريس معرضة للانهيارات الجليدية بسبب ارتفاع سقوط الأمطار.
"إذا كانت نقاط التعرض للكوارث ، كما أبلغت عن BMKG ، خاصة في الجنوب. هذه المنطقة معرضة للانهيارات الأرضية بسبب سقوط الأمطار أو الأرصاد الجوية الجوية التي لا تزال مرتفعة للغاية" ، قال داني ، الاثنين (9/3).
وبالإضافة إلى الطريق الجنوبي، قال داني، إن منطقة الطريق الشمالي (بانتورا) يجب أيضا أن تكون في حالة تأهب لأنها معرضة لخطر الفيضانات بسبب ارتفاع مستوى سطح البحر.
نظرا لهذه الإمكانات المختلفة ، يتم حث المسافرين الذين يعبرون الطرق البديلة الجنوبية والشمالية على زيادة اليقظة. كما تواصل Dishub Jabar رسم نقاط الخطر لمساعدة المجتمع خلال موسم العودة.
بالإضافة إلى تهديدات الكوارث الجوية، تتوقع Dishub Jabar أيضا تركيزا على كثافة المركبات التي من المتوقع أن تزداد خلال فترة العودة والعودة إلى الوطن.
وأوضح داني أن تركيز كثافة المركبات من المتوقع أن يحدث في مرحلتين رئيسيتين ، هما قبل عيد الفطر في منطقة بوابات الطرق السريعة وبعد عيد الفطر على الطريق المؤدي إلى الوجهات السياحية.
وقال: "إذا كان هناك نقطة عرضة للجمارك ، فقد يتم تقسيمها إلى قسمين. الأول قبل عيد الفطر عادة ما يحدث عند أبواب الخروج من الطرق السريعة لأن من المحتمل أن يتم فرض نظام واحد.
وتشمل النقاط المتوقعة لمركز كثافة حركة المرور بوابة بوابة Pasteur Toll، ومنطقة Nagreg في مقاطعة باندونغ، ومنطقة Ciawi. وفقا لداني، فإن هذه النقاط هي اجتماع تدفق المركبات التي سيتم تحليلها من خلال توفير ضباط الدعم والمرافق في الميدان.
عند دخول مرحلة التخفيف، ستحول Dishub Jabar تركيزها على تأمين حركة المرور إلى عدد من المسارات السياحية المفضلة، مثل منطقة Puncak و Lembang و Ciwidey و Cipanas Garut و Cilimus وحتى المناطق الساحلية الجنوبية مثل Pangandaran و Palabuhanratu.
"بعد عيد الفطر ، عادة ما يقوم العديد من الناس بأنشطة سياحية. ومن المتوقع أن يحدث في بونكاك ، ليمبانغ ، سيفيدي ، سيباناس غاروت ، سيليموس كونيانغ ، والأكثر شعبية في الجنوب مثل بانغانداران وبالابورناتو".
بالإضافة إلى ذلك ، توقع Dishub Jabar أيضا احتمال وجود عوائق جانبية في شكل أسواق متدفقة التي تظهر عادة في H-3 Lebaran. يتم تنفيذ الجهود التنظيمية بالتعاون مع وحدة الشرطة العامة والشرطة لتنظيم تدفقات المياه وتقييد استخدام أكتاف الطرق.
وقال: "للتجول في المستقبل ، سيكون هناك مكان واحد فقط حتى لا يكون هناك تشتت. سيتم تقييده باستخدام حاجز معين حتى لا يعطل سير الطريق".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
