بيكاسي - أولت حكومة بيكاسي ريجنسي ، جاوة الغربية ، الأولوية لتحسين البنية التحتية للطرق ، وخاصة على مسارات العودة إلى الوطن في عيد الفطر 1447 هجري / 2026 ميلادي ، لضمان سلامة وسهولة وراحة المسافرين في الفترة من العودة إلى الوطن إلى العودة.
أكد مساعد مدير ريجنسي بيكاسي أسيب سوريّا أتماجا أن تحسين الطرق أصبح أولوية قصوى في بداية هذا العام من خلال مخطط تحويل الميزانية وزيادة جدول أعمال أنشطة مشاريع البناء المادية من الفصل الثاني الأصلي إلى الفصل الأول.
"لقد عدلنا جدول أعمال المشروع حتى يتمكن من العمل في المستقبل القريب. إن شاء الله قبل عيد الفطر ، سنضمن أن الطرق في مقاطعة بكسي قد تم إصلاحها جميعا" ، قال الاثنين ، 23 فبراير.
وقال إن تحسين الطرق يتم أيضا من خلال مخططات المساعدة المالية من حكومة جاوة الغربية الإقليمية ، وخاصة على الطرق ذات الوضع الإقليمي مثل طريق KH Raden Ma'mun Nawawi.
وقال: "لقد تواصلت مع حكومة جاوة الغربية المحلية لتحسين أجزاء من الطرق الإقليمية التي تعرضت للتلف في منطقة بكاسي ريجنسي. نتواصل مع بابيدا (الوكالة الإقليمية للتخطيط الإنمائي) في جاوة الغربية".
وفي الوقت نفسه ، قال مفوض شرطة مترو بيكاسي سوجيهارتونو إن حالة الطرق في منطقة بيكاسي ريجنسي حاليا لا تزال بعيدة عن المثالية. غالبا ما يتم العثور على الثقوب الكبيرة والخرسانة المدمرة حتى في مسارات المشاة و Tol Jakarta-Cikampek.
"من الناحية المثالية ، يجب أن يكون أفضل ، لأنه في كل مرة يكون فيها نشاط ، نقوم بتقييم ما هي ظروف الطريق. في الواقع ، نعم ، نحن قلقون أيضا".
وقال إنه طلب من السلطات المعنية إجراء إصلاحات على الطرق على الفور حتى يتم الانتهاء منها عند بدء موسم العودة إلى الوطن أو تزامن تنفيذ عملية كيتوباد 2026.
"لقد قمنا بتبسيط هذا الاجتماع في السلطة المسؤولة عن المنظمين ، يجب أن يكونوا مسؤولين. في وقت لاحق ، عندما تكون عملية كيتوباد ، لن يكون هناك ثغرة" ، قال ، كما ذكرت ANTARA.
ونتيجة لمتابعة الميدان ، وقعت أضرار في جميع الطرق الرئيسية للعودة إلى الوطن تقريبا ، بدءا من طريق Pantura على طول Tambun Selatan إلى Kedungwaringin ، الذي هو مسؤولية وزارة الأشغال العامة حتى طريق Inspeksi Kalimalang ، الذي هو مسؤولية Pemkab Bekasi.
"من الواضح أن كل منطقة بدءا من تامبون إلى كيدونغوارينغين أو باتورا أو كاليمالانغ هناك كل شيء. الحالة هي ثقوب، قطر 30 سنتيمتراً، بعضها 20 سنتيمتراً. بما في ذلك جاكرتا-تشيكامبيك التل الذي تديره جاسا مارغا".
وقال سوجيهارتونو إن الضرر كان شديدا للغاية أيضا في طريق KH. Raden Ma'mun Nawawi الذي هو تحت سلطة حكومة جاوة الغربية الإقليمية. كانت الطرق الإقليمية أيضا نقطة ضعف لأنها غالبا ما تقع حوادث المرور.
وقال: "لقد نسقنا كل شيء ، حتى لا تكون هناك مشاكل في طريق المقاطعة في وقت عملية كيتوباد".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)