جاكرتا - قال وزير النقل دويدي بورواغاندي إن مقاطعة يوجياكارتا الاستثنائية (DIY) ستكون الولاية الرابعة المستهدفة خلال عطلة عيد الفطر 2026/عيد الفطر 1447 هجري مع توقع 8.2 مليون شخص يتحركون خلال هذه الفترة.
"تحتل مقاطعة DIY المركز الرابع كأفضل مقاطعة في البلاد في عطلة عيد الفطر 2026. وفقا للاستطلاع، من المتوقع أن يسافر 8.2 مليون شخص في هذه المنطقة" ، قال وزير النقل كما ذكرت وكالة أنباء ANTARA ، الخميس ، 19 فبراير.
وأكد وزير النقل على أهمية الاستعداد لجميع الجوانب، خاصة تلك المتعلقة بالوسائل والبنية التحتية للنقل، بشكل جيد، حتى يمكن أن يكون حركة الناس من وإلى ديي آمنة وسلسة ومريحة ومستقرة.
وردا على ذلك، التقى وزير النقل مباشرة بممثل حكومة DIY Kanjeng Gusti Paku Alam X في مكتب حكومة DIY.
جرت الاجتماعات كمحاولة للتنسيق بين الحكومة المركزية والإقليمية، لأن DIY هي واحدة من الأهداف الرئيسية لحركة الناس في عطلة عيد الفطر، سواء للعودة إلى الوطن أو للسياحة.
وقال إن زيادة حركة المرور والتنقل بين وسائل النقل في المنطقة تتطلب استعدادا مخططا ومنسقا.
وقال: "لذلك، من خلال هذا الاجتماع، نريد التأكد من أننا يمكننا إعداد جميع جوانب التشغيل والتحكم في حركة المرور وخدمات النقل بشكل متكامل قبل بدء عطلة".
ومن المتوقع أن تكون العديد من نقاط النقل في منطقة يوجياكارتا هي الأكثر كثافة خلال عطلة عيد الفطر هذا العام.
وتحتل محطة توغو يوجياكارتا المرتبة الأولى كمحطة الوجهة الأكثر كثافة مع التنبؤ بعدد من الركاب يصل إلى 867 ألف شخص، تليها محطة ليمبويانجان مع التنبؤ بعدد من الركاب يصل إلى 551 ألف راكب.
ويحتل مطار YIA المرتبة الرابعة كأكثر مطارات الوجهة ازدحاما مع التنبؤ بعدد من الركاب يصل إلى 513 ألف شخص.
كما قال وزير النقل ، أن وزارة النقل في رحلة العودة إلى الوطن 2026 ستعيد تنظيم برنامج العودة إلى الوطن المجاني لمساعدة الناس على السفر إلى الوطن بأمان وسهولة ، وكذلك للحد من استخدام المركبات الخاصة التي يمكن أن تسبب كثافة حركة المرور.
وقال وزير النقل: "في هذا السياق ، أصبحت DIY واحدة من المناطق المستهدفة التي يخدمها البرنامج".
ثم قدمت وزارة النقل 401 حافلة لنقل 15.834 راكبا و 8 شاحنات لنقل 240 دراجة نارية في الفترة الزمنية التي تلت العودة إلى الوطن في الفترة من 16 إلى 18 مارس 2026 وعاد 24-25 مارس 2026.
وقال: "تعد محطة جيفانجان (في يوجياكارتا) أحد مواقع المغادرة للشاحنات في موسم العودة".
بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لوسائل النقل بالسكك الحديدية ، توفر وزارة النقل مقاعد ل 28.182 راكب و 11.900 دراجة نارية في الفترة الزمنية التي تصل إلى 13-19 مارس 2026 وعودة 24-30 مارس 2026 ، والتي تخدم عبر الشمال ، عبر الوسط و عبر الجنوب.
ستكون محطة ليمبويانجان محطة الوجهة على خط وسط وخط جنوب في برنامج النقل المجاني للدراجات النارية.
ويأمل دويدي أن تتمكن حكومة مقاطعة يوجياكارتا من تقديم الدعم فيما يتعلق بتوفير وصول سهل للمسافرين إلى نقاط النقل مثل المحطات، ومحطات السكك الحديدية، والمطارات، فضلا عن خدمات النقل التغذوي في مواقع العودة إلى الوطن المجانية.
كما ناقش تشغيل طريق برامانان - بورشومارتاني الوظيفي لدعم سلاسة تدفق العودة إلى الوطن ، خاصة تلك التي توجه إلى DIY.
ووفقا له ، ستكون محطة خروج تور بويرومارتاني نقطة النهاية ، مما يجعلها يحتمل أن تكون عقدة اجتماع تدفق المركبات من الطرق السريعة إلى شبكة الطرق الوطنية ووسائل النقل الرئيسية.
مع هذه الظروف ، تابع Dudy ، هناك احتمال لتراكم وتركز المركبات ، خاصة في ذروة تدفق العودة والعودة. لذلك ، هناك حاجة إلى مراقبة حركة المرور بشكل مكثف ، وهندسة المرور حول الطرق السريعة ، والتنسيق بين Korlantas و Dishub و Toll Road Manager.
وأضاف وزير النقل: "كما يتم وضع الأفراد والمرافق الداعمة في الميدان".
ثم طلب وزير النقل من حكومة منطقة إندونيسيا الجنوبية الانتظار في ازدحام الناجم عن أسواق متدفقة في عدد من النقاط، مثل سوق بندونغ، وسوق مانغيران سندراندكان، وسوق ديمانغان.
كما يجب تنفيذ الاستعدادات في عدد من المواقع السياحية ، مثل ماليوبورو وكاليورانج وبارانغتريتيس وشاطئ بارون وبعض النقاط الأخرى.
وفيما يلي ، ناقش وزير النقل أيضا معابر القطاع و توزيع نقاط التعرض للكوارث الموجودة في منطقة DIY.
وقال إنه تم حاليا إضافة حراسة للممرات والتنسيق مع حكومة منطقة دييغو إيسكويرا الإقليمية والأطراف المعنية للتعامل مع الكوارث ، مثل الفيضانات والانهيارات الأرضية والمناطق المعرضة للبراكين البركانية.
وقال إن هناك 46 نقطة عبور في يوجياكارتا ، حيث تم إضافة 8 حراسا لزيادة المراقبة.
وقال وزير النقل: "على الرغم من أن عدد المعابر في هذا القطاع صغير نسبيا، إلا أنه لا يزال من الضروري توخ الحذر الإضافي لتوقع ارتفاع في المركبات خلال عطلة العيد".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
