أنشرها:

جاكرتا - قال حاكم جزر رياو، أنصار أحمد، إن السفن التي يشتبه في أنها تلقى نفايات زيت الديزل في المياه الإقليمية يجب أن تتخذ إجراءات صارمة من قبل سلطات إنفاذ القانون المختصة.

ووفقا له، فإن هذا الإجراء ضروري لإحداث تأثير رادع، لأنه عندما يتم اعتقال سفينة أو سفينتين فيما يتعلق بادعاء إلقاء الزيت الأسود في البحر بشكل عشوائي، فمن المتوقع أن لا يحدث مشكلة تلوث الزيت الأسود مرارا وتكرارا كل عام.

وقال: "لا أعرف بالتأكيد من أين جاء النفط الأسود ، ولكن يشتبه في أنه يأتي من إغراق السفن التي تعبر المياه الداخلية والخارجية".

وقال إنه يشجع حكومات المقاطعات والأقاليم / المدن المحلية من خلال الدوائر ذات الصلة على التنسيق مع الحكومة المركزية لإيجاد حلول ملموسة للتعامل مع مشكلة زيت التشحيم التي أصبحت مؤخرا تلوث المياه في مقاطعة بينتان ومقاطعة لينغا إلى باتام.

كما طلب من السلطات المختصة ، مثل القوات البحرية التابعة للجيش الشعبي الإندونيسي وقاعدة حراسة البحر والشاطئ ، أن تكون نشطة في المياه الإقليمية لكيبيرا لمراقبة أنشطة السفن حتى لا ترمي نفايات الزيت الأسود في البحر.

وقال: "هذه مشكلة زيت التشحيم موجودة منذ عشرات السنين وتتطلب معالجة جادة عبر القطاعات، سواء على المستوى المركزي أو الإقليمي".

وأضاف أن تلوث زيت الوقود، خاصة في بينتان، له تأثير سلبي للغاية على النظام البيئي الاقتصادي الساحلي، لأنه يمكن أن يؤدي إلى وفاة الكائنات البحرية حتى يؤدي إلى انخفاض صيد السمك.

بالإضافة إلى ذلك ، واصل أنصار ، أن بانتين ، المعروفة باسم المنطقة السياحية البحرية ، تأثرت أيضا ، لأن السياح أصبحوا غير راغبين في اللعب على الشاطئ الملوث بالنفط.

وقال أنصار: "تشتكي بعض السياح الأجانب من وجود زيت التشحيم لأنه لا يمكنهم اللعب على الشاطئ".

في الأسابيع الأخيرة، وصل حوالي 1000 كيس من نفايات زيت الوقود إلى الشاطئ على طول منطقة قرية Malang Rapat إلى Trikora Beach.

ويُعتقد أن السائل الكيميائي تم إلقائه عمدا من قبل السفن في وسط موسم الرياح الشمالية ، ثم تم نقله بواسطة التيار إلى المياه الإقليمية لكبري.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)