جاكرتا - قال حاكم DKI جاكرتا برامونو أنونغ إن حكومة DKI ستبدأ في تفكيك أعمدة مونوريل المتوقفة في جاكرتا الجنوبية، جاكرتا، في الأسبوع الثالث من يناير من هذا العام.
"بدأت الأسبوع الثالث من يناير"، قال برامونو في قرية كيمانغ ، جنوب جاكرتا ، الاثنين ، 5 يناير.
وقد استهدف برامونو تفكيك عمود مونوريل في وقت لاحق من هذا الشهر. وقد أعدت حكومة جاكرتا الإقليمية ميزانية خاصة للعمل، بما في ذلك إعادة تنظيم منطقة راسونا سعيد التي كانت معروفة على الدوام بأنها واحدة من أكثر الممرات ازدحاما في جنوب جاكرتا.
وقبل ذلك، اعترف برامونو بأنه طلب من PT Adhi Karya (Persero) تفكيك عمود مونوريل المكسور من أجل إنهاء مصير عمود المشروع الفاشل السابق. ذلك لأن الحكم القضائي أعلن أن هذا الموجود كان ملكا لادحي كاري.
ومع ذلك ، حتى الآن ، لم تتحرك Adhi Karya للقيام بالإزالة. لذلك ، اعترف برامونو بأن حكومة DKI ستنفذ ذلك.
"لأننا أصدرنا رسالة ، لقد أعطينا مهلة شهر واحد. إذا لم يتمكنوا من القيام بذلك ، سنقوم بذلك بأنفسنا" ، قال برامونو.
ووفقا له، سيتم تفكيك أعمدة مونوريل في نفس الوقت مع توسيع الطريق وبناء رصيف جديد لتحسين جودة الفضاء العام وفي الوقت نفسه تيسير حركة المركبات في منطقة كونيان المكتبية.
منذ بضع سنوات ، بدأت أعمدة مشروع مترو جاكرتا المتوقف على طول طريق HR Rasuna Said و Jalan Asia Afrika تعتبر مزعجة.
في البداية ، بدأ بناء مشروع مونوريل في جاكرتا في عام 2004. في ذلك الوقت ، كان حاكم DKI لا يزال يشغل منصب Sutiyoso. تعمل حكومة DKI بالتعاون مع PT Jakarta Monorail كمطور أو مستثمر في المشروع.
بدأت فشل المشروع في الظهور بعد بضع سنوات من بناءه. عندما تم تثبيت أعمدة المترو ، أوقف حاكم DKI فوزي بوو (الذي حل محل سوتيوسو) هذا الإنشاء بسبب مشاكل مالية.
في عام 2014، ألغى حاكم جاكرتا السابق باسوكي تجاهاجو بورناما عقدا مع PT جاكرتا مونوريال. في قرار المحكمة، تم تحديد أصول أعمدة مونوريال على أنها ملكية أديهي كاريّا، وبالتالي فإن الشركة المملوكة للدولة التي تريد تفكيكها.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)