طهران - أعلنت إيران عن أسعار جديدة للبنزين المدعوم وسط محاولات للسيطرة على ارتفاع التكاليف بشكل مستمر لأول مرة منذ زيادة الأسعار في عام 2019 التي أطلقت الاحتجاجات الوطنية.
يعتبر البنزين الرخيص حقا من الحقوق الموروثة في إيران منذ عدة أجيال، مما أدى إلى حدوث احتجاجات جماهيرية منذ عام 1964 عندما أجبرت الزيادة في الأسعار الشاه على نشر مركبات عسكرية في الشوارع لتحل محل سيارات سائقي سيارات الأجرة المضربين.
ومع ذلك، يواجه النظام الإيراني ضغوطا متزايدة من العملة الوطنية الريال، التي انخفضت بسرعة، والعقوبات الاقتصادية المفروضة بسبب برنامج طهران النووي.
مما يجعل تكلفة امتلاك واحدة من أرخص أنواع البنزين في العالم بسعر بضعة سنتات للغالون أكثر تكلفة بكثير.
ومع ذلك، فإن تحفظ الحكومة في رفع الأسعار يشير على الأرجح إلى أنها تريد تجنب المواجهة مع المجتمع الذي أصبح منهكا بعد أن شن إسرائيل حربا دامت 12 يوما في البلاد في يونيو.
"إن استيائنا لم يثمر عن نتائج" ، قال سعيد محمدي ، وهو مدرس يعمل كسائق سيارة أجرة في وقت فراغه لتلبية احتياجاته المعيشية. "تفعل الحكومة ما تريد. لا يسألون الشعب ما إذا كانوا موافقين أم لا".
جاكرتا - أضاف نظام التسعير الجديد الذي تم تطبيقه يوم السبت 13 ديسمبر مستوى ثالث من الأسعار إلى نظام الدعم الذي كان قائما منذ فترة طويلة في البلاد.
تسمح الهيكل المنقح للمسافرين بمواصلة تلقي 60 لتر (15 جالونا) شهريا بسعر دعم قدره 15 ألف ريال للتر، أو 1.25 سنت أمريكي، وستظل 100 لتر (26 جالونا) التالية بسعر 30 ألف ريال للتر، أو 2.5 سنت.
وستفرض شراء كميات أعلى من هذا المبلغ مخططا جديدا بسعر 50 ألف ريال للتر، أو حوالي 4 سنتات. وقد أدخلت إيران نظام تخصيص الوقود في عام 2007، لكنه لم يقلل بعد من الطلب على البنزين الرخيص للغاية.
وحتى مع السعر الجديد، لا يزال سعر البنزين الإيراني من بين أدنى الأسعار في العالم.
الفرق بين تكاليف إنتاج وتسليم الوقود وبين السعر في محطات الوقود هو الدعم الذي تدفعه الحكومة الإيرانية.
وضعت الوكالة الدولية للطاقة (آي إي إي) التي مقرها باريس إيران في المرتبة الثانية في العالم من حيث تكاليف الدعم للطاقة في عام 2022، بعد روسيا.
وتقدر الوكالة الدولية للطاقة أن إعانات النفط الإيرانية بلغت 52 مليار دولار في ذلك العام، مع اعتراف المسؤولين الإيرانيين بأن عشرات المليارات من الدولارات سنويًا تستخدم للحفاظ على أسعار الطاقة منخفضة بشكل مصطنع.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
