LBH جاكرتا يطلق على الفيضانات والفيضانات في جاكرتا شكل من أشكال فشل حكومة مقاطعة DKI تخطيط المدينة

رسم توضيحي للازدحام في جاكرتا. (بين)

جاكرتا - قدر المحامي العام في LBH Jakarta ، Alif Fauzi Nurwidiastomo ، أن الفيضانات والازدحام الذي ضرب جاكرتا مرة أخرى في نهاية أكتوبر 2025 يعكس ضعف الحوكمة الحضرية وفشل الحكومة في بناء نظام حضري عادل ومرجع نحو البشر والبيئة.

في الأسابيع الأخيرة ، طاردت هاتان المشكلتان الكلاسيكيتان السكان مرة أخرى. أشارت الوكالة الإقليمية لإدارة الكوارث (BPBD) التابعة ل DKI Jakarta إلى أن 54 RTs قد غمرتها المياه في 31 أكتوبر 2025 ، معظمها بسبب كسر السد الذي جعل نهر Krukut يفيض. وأعقب الفيضان ازدحام مروري شديد في نقاط مختلفة من العاصمة.

ووفقا لأليف، فإن الفيضانات والفيضانات لا ترجع فقط إلى هطول الأمطار الغزيرة، ولكنها انعكاس لضعف التخطيط الحضري. وألمح إلى الدراسات المختلفة التي أظهرت أن حوالي 40 في المائة من منطقة جاكرتا كانت أقل من مستوى سطح البحر وشهدت انخفاضا في التربة يتراوح بين 3 و 10 سنتيمترات سنويا، مما يجعل جاكرتا واحدة من أسرع المدن التي تغرق في العالم.

"الفيضانات والازدحام هي حقائق تظهر شغب مدينة جاكرتا. كل عام هناك فيضانات كبيرة دون تقييم كبير"، قال ألف في بيانه، الأحد 2 نوفمبر/تشرين الثاني.

كما سلط الضوء على مسألة تنقل المواطنين. مع عدد سكان يبلغ حوالي 11 مليون شخص وعدد المركبات الآلية يصل إلى 24 مليون وحدة ، لا يزال 79 في المائة من سكان جاكرتا يعتمدون على المركبات الخاصة. وتابع أن هذا الشرط تسبب في خسائر اقتصادية تصل إلى 100 تريليون روبية سنويا بسبب الازدحام وتلوث الهواء.

وتعتبر LBH Jakarta أن الفيضانات والازدحام المتكرر قد هددت بإعمال الحقوق الأساسية للسكان. ووفقا لألف، يمكن تصنيف هاتين المسألتين على أنهما شكل من أشكال انتهاكات حقوق الإنسان لأنهما لهما تأثير مباشر على الحق في السكن والصحة والتعليم والعمل والبيئة الجيدة والصحية.

"يمكن للفيضانات أن تلحق الضرر بمنازل السكان ، وتقطع فرص الحصول على التعليم والعمل ، وتسبب أمراضا مختلفة. وفي الوقت نفسه، تؤدي الاختناقات المرورية إلى تفاقم الصحة العقلية والجسدية للسكان بسبب الإجهاد وتلوث الهواء".

وذكر بأن الحكومة لديها التزامات قانونية تستند إلى القانون رقم 24 لعام 2007 بشأن إدارة الكوارث والقانون رقم 23 لعام 2014 بشأن الحكومات المحلية لحماية المجتمع من تأثير الكوارث، واستعادة الظروف الاجتماعية والاقتصادية، والحد من مخاطر الكوارث في المستقبل.

وعلاوة على ذلك، قدرت LBH Jakarta أن الفيضانات والازدحام كانت أحد أعراض جذور مشكلة أعمق، وهي التخطيط المكاني في جاكرتا الذي فشل في تحقيق العدالة البيئية. وقدر أليف أن توجه التنمية في جاكرتا لا يزال يتركز على الخرسانة، وليس الحفظ.

وقال: "لا يزال التعامل مع الفيضانات موجها نحو التنمية المادية مثل الجدران والسدود ، على الرغم من أن المطلوب هو المواءمة بين الحفظ في المنبع والاستخدام في المصب".

كما سلط الضوء على عدم وجود مساحات خضراء مفتوحة، واكتناز المياه الجوفية المفرط بسبب خطوط أنابيب المائية المحدودة، وضعف التنسيق بين الحكومتين المركزية والإقليمية. ووفقا له ، فإن هذا يؤدي إلى تفاقم المشاكل البيئية وتسريع هبوط الأراضي.

وفيما يتعلق بهذه الحالة، حثت LBH Jakarta حكومة مقاطعة جاكرتا و DPRD على وقف التنمية في المنطقة الخضراء، وقمع معدل هبوط الأراضي، وتوسيع نطاق الوصول إلى مياه الأنابيب، وتحسين نظام النقل العام ليكون أكثر أمانا وراحة وبأسعار معقولة.

وطلبوا أيضا أن تشرك سياسات التخطيط المكاني المجتمع بشكل مشارك وفقا لمبادئ الحكم الرشيد، وأن تتم إدارة الفيضانات بالحلول الطبيعية، وليس مجرد مشاريع البنية التحتية.

"تحتاج الحكومة إلى التوقف عن رؤية الفيضانات والفيضانات كظاهرة موسمية. هذه أزمة هيكلية تتطلب تحسينا شاملا".