ستروبو وسيرين ديمي تيروبوس ماتسيت، قائد القوات المسلحة الإندونيسية: أرى غير قانونيين، يجب أن يكونوا منظمين

رسم توضيحي لإضاءة strobo. (بيكساباي)

جاكرتا - استجاب قائد TNI Agus Subiyanto للاضطرابات العامة حول استخدام صفارات الإنذار والضربات على الطريق. وفقا ل Agus ، هناك حاليا العديد من إساءة استخدامات صفارات الإنذار والضربات للسيارات.

لذلك ، وفقا له ، من الطبيعي أن تكون هناك حركة للسكان يرفضون إعطاء الطريق للمركبات التي ترافقها صفارات الإنذار والسراب بالإضافة إلى سيارات الإسعاف ورجال الإطفاء.

"نعم ، ربما يكون غير قانوني يجب أن يكون ، أحب أن أرى أيضا ، يجب أن يكون في النظام ، لاه ، لا يمكن (أن يسمح)" ، قال أغوس التقى في منطقة النصب التذكاري الوطني (موناس) ، وسط جاكرتا ، الأحد ، 21 سبتمبر.

واعترف أغوس بأنه وافق على أن مرافقة مصابيح strobo وصفارات الإنذار والأدوات الدوارة مخصصة فقط لمركبات كبار الشخصيات.

في القانون رقم 22 لعام 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل (Uu LLAJ) ، ترد اللوائح المتعلقة بالمركبات التي تحصل على الحقوق الرئيسية على الطريق في المادة 134.

من بينها مركبات مكافحة الحرائق التي تقوم بواجباتها ، وسيارات الإسعاف التي تنقل المرضى ، ومركبات لتقديم المساعدة في حوادث المرور ، والمركبات التي تقود مؤسسات الدولة ، والمركبات التي تقودها ومسؤولي الدولة الأجانب وكذلك المؤسسات الدولية التي تقودها الدولة ، والموحدات التي تسلم الجثث ، وكذلك القوافل و / أو المركبات لأغراض معينة وفقا لاعتبارات الشرطة الوطنية.

وقال أغوس: "أشعر أنه بالنسبة لكبار الشخصيات ، في القافلة هناك قواعد ، لا بأس ، إذا كان بالنسبة لكبار الشخصيات على وجه التحديد ، فهناك قواعد".

لذلك، ادعى أغوس أنه وجه تحذيرا إلى الشرطة العسكرية أو TNI POM بعدم تشغيل strobo وصفارات الإنذار عند مرافقة المركبات التي كان يستقلها عندما كان الشارع فارغا.

"أنقل إلى وحدتي إذا اتبعت القواعد ، ما لم تكن هناك أشياء تحتاجنا حقا إلى إلحاح سريع ، يجب أن نكون في مكان ما ، بحاجة إلى المساعدة. أيضا مثل سيارات الإسعاف وإدارة الإطفاء، نحن في المقدمة".

قائد القوات المسلحة الإندونيسية أغوس سوبيانتو. (ضياء-VOI)

في الآونة الأخيرة ، تم تنشيط الجمهور بحركة رفضت إفساح المجال للمركبات التي تستخدم صفارات الإنذار. تعرف الحركة لاحقا باسم "Setop Tot و Tot و Wuk و Wuk" وتلقت الدعم من العديد من مستخدمي الإنترنت والمجتمع.

وفيما يتعلق بالحركة، صرح رئيس فيلق المرور (كاكورلانتاس) التابع للشرطة الوطنية، إيرجين أغوس سوريونوغروهو، عندما التقى به عدد من الصحفيين في مقر الشرطة، جاكرتا، الجمعة، بأن الشرطة الوطنية قد جمدت استخدام الدوارات وشرائح الإنذار من السيارات المرافقة (باتوال).

"أنا كاكورلانتاس ، أنا مجمد للمرافقة باستخدام تلك الأصوات لأن هذا أيضا مجتمع مزعج ، ناهيك عن الازدحام" ، أوضح أغوس سوريونوغروهو للصحفيين.

كما شكر أغوس المدخلات المقدمة للمجتمع ، وخاصة سائقي السيارات الذين انزعجوا من ضوضاء صفارات الإنذار في السيارات أو الدراجات النارية.

"جميع مدخلات المجتمع إيجابية بالنسبة لنا ، وهذا ما أقوم بتقييمه. حتى لو كانت هناك أحكام في الوقت الذي تستخدم فيه صفارات الإنذار، بما في ذلك Tot Tot، وهذا شكرا للمجتمع، على كورلانتاس بينما نحن (عندما) مجمدون".