جاكرتا - استجاب رئيس مجلس النواب في جمهورية إندونيسيا بوان ماهاراني للاعتذار المفتوح الذي قدمه رئيس مدير (ديروت) لشركة PT Kereta Api Indonesia (KAI) ، ديديك هارتانتيو ، لحادث هبوط KA 1 Argo Bromo Anggrek في سوبانغ.
ووفقا له ، فإن المسؤولية ليست فقط إلقاء الوكالة أمام الجمهور ، ولكن يجب أن تكون هناك تحسينات ملموسة في نظام وإدارة النقل الوطني.
"الاعتذار جيد ، لكن لا تتوقف عند هذا الحد. ما يحتاجه الجمهور ليس مجرد رمز للتعاطف ، ولكنه خطوة ملموسة لإصلاح النظام. لا تدع هذا يصبح حيلة فقط" ، قال بوان ، الجمعة ، 8 أغسطس.
وقدر بوان أن لفتة مدير رئيس KAI الذي لم يلوم الأطراف الأخرى أظهرت طابعا قياديا جيدا. ولكن من الأفضل أن تتبعه جهود لتحسين النظام.
وقال: "نحن بحاجة إلى المزيد من القادة الذين يجرؤون على الاعتراف بالأخطاء، وليس أولئك الذين ينشغلون بالبحث عن مبرر".
"لكن ثقة الجمهور ليست شيئا يعطى تلقائيا ، ولكن يجب محاربته من خلال الشفافية والمسؤولية" ، أضاف الوزير المنسق السابق ل PMK.
وقال بوان إن الاعتذار جزء من المساءلة، لكن الجمهور ينتظر أيضا إصلاحات شاملة في قطاع النقل، بما في ذلك تحسين إجراءات التشغيل الموحدة، والتخفيف من مخاطر الحوادث، وتحسين جودة الخدمة.
"ليس فقط أن القطار يجب أن يعود إلى القطار ، ولكن أيضا ثقة الناس يجب أن تكون قادرة أيضا على العودة. لا يمكن بناؤه بالكلمات فحسب ، بل مع التحسين الشامل والموقف المسؤول ، "قال بوان.
لذلك ، شجع بوان على تقييم التنسيق بين مشغلي السكك الحديدية والمنظمين. وشدد بوان على أن فجوات الاتصالات وضعف الرقابة التقنية يمكن أن تكون جذر المشكلة التي تحتاج إلى حل.
"يمكن أن يؤدي الافتقار إلى التنسيق إلى إهمال مميت. لذلك، بعد الاعتذار، ما عليك فعله هو الجلوس معا لإصلاح نظام النقل الحالي".
وشدد بوان أيضا على أهمية التحديث التكنولوجي والرقمنة في أنظمة رصد ومراقبة السفر بالقطار، بحيث يمكن الكشف عن الاضطرابات المحتملة في وقت مبكر ويمكن الاستجابة بسرعة وتنسيق.
"سلامة الركاب هي الشيء الرئيسي. لم يعد بإمكاننا الاعتماد على الأنظمة اليدوية. وتتطلب سلامة الجمهور سرعة وشفافية وتكنولوجيا مؤهلة".
كما هو معروف ، أعرب مدير رئيس KAI ديديك هارتانتيو عن اعتذاره عن حادث قطار Argo Bromo Anggrek 1 فيما يتعلق بعلاقة Surabaya Pasarturi-Gambir التي انخفضت في محطة Pagedenbaru ، Subang Regency ، جاوة الغربية ، يوم الجمعة ، 1 أغسطس ، الماضي.
حتى أن ديديك أظهر لفتة من الارتداد عند نقل اعتذاره ، إلى جانب موظفيه الذين رافقوه خلال مؤتمر صحفي.
ونتيجة للحادث، ألغى ما يصل إلى 440 ألف من مالكي التذاكر المغادرة. كشكل من أشكال المساءلة ، ستعيد KAI أموالها.
جاكرتا - بعد انهيار قطار أرغو برومو أنجريك ، تم إلغاء ما يصل إلى 17 رحلة قطار. وفي اليوم التالي، تأخرت أيضا 54 رحلة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #eruption of Mount Dukono #fuel crisis #konflik timur tengahجمع
