جاكرتا - قالت الشرطة إن الجمهور يستخدم طرقا مختلفة للهروب من مركز الختم والقدرة على العودة إلى مسقط رأسهم. وبالإضافة إلى ذلك، تم أيضا اتخاذ إجراءات بشأن آلاف المركبات لمحاولتها العودة إلى ديارها.
وقال رئيس العلاقات العامة في شرطة مترو جايا كومبيس يسري يونس للصحفيين يوم الخميس، 6 أيار/مايو، "هناك سيارات مرفوعة إلى موقع السحب، وهناك سيارات شاحنات تم تغييرها ولكن محتويات البشر مختلفة.
وبالرغم من استخدام مختلف الاساليب ، الا ان يسرى قال ان الاعضاء فى هذا المجال لن ينخدعوا بسهولة . لأن الضابط تعلم من تجربة العام السابق
الضباط سيتحققون دائما من المركبات التي تحاول العبور كما يتم تفتيش السيارات الخاصة.
لكننا نقول إن الضابط تعلم من تجربة العام السابق التي قمنا بتقييمها. أين هي مسارات الفئران المتسربة التي نغطيها".
"حيث طريقة العمل المستخدمة ونحن نعرف بالفعل أفضل قد توقفت. لأنه من خلال جاكرتا، تخطي Cikarang سوف تصل مرة أخرى على حدود أخرى. ولهذا السبب سيتم الاحتفاظ بخطر المركبات حتى يتم الانتهاء من هذه العملية".
واستنادا إلى البيانات الواردة، تابع يسري، طلب من ما يصل إلى 1070 مركبة أن تستدير من الساعة 00.00 إلى 12.00 يوم الخميس 6 مايو. ومن المرجح أن يزداد هذا العدد لأن عملية الختم هذه تستمر لمدة 12 يوما.
ولمزيد من التفاصيل، تتكون آلاف المركبات من 895 مركبة خاصة و175 مركبة عامة. تم تمثيل الدراجين من بوابة تول (GT) Cikupa وCikarang Barat.
"مع تفاصيل لGT Cikupa هناك 626 مركبة. للمركبات الخاصة هناك 519 والمركبات العامة 77. لGT Cikarang Barat هناك 444 مركبة. مركبة خاصة 346 ووسائل النقل العام 98. انها لا تزال مستمرة لانها تستمر 24 ساعة في التحرك".
وفي عملية حظر العودة إلى الوطن هذه، تم نشر ما لا يقل عن 276 4 فردا. ويتم تنبيههم في 14 نقطة ختم و17 نقطة تفتيش أو نقطة تفتيش.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
