سائق حافلة باراتوريزم يصرخ وسط وباء COVID-19

أوجول شاركت في توزيع حزم المساعدات (المصدر: المكتب الصحفي للأمانة الرئاسية)

جاكرتا - من المؤكد أن تأثير وباء "كونفيد-19" يشعر به جميع الأطراف، وخاصة على الجانب الاقتصادي - السياحي. أول الأطراف التي تشعر بالتغيير هي المجتمعات الصغيرة والأشخاص الذين يشاركون في النقل.

واحد منهم هو سائق حافلة السياحة. ولم يعد بإمكانهم العمل عندما قررت الحكومة المركزية وحكومات المقاطعات فرض نظام واسع النطاق للقيود الاجتماعية في جاكرتا لقمع انتشار الفيروس.

ويشعر السائقون الذين هم أعضاء في رابطة مشغلي الحافلات السياحية والإيجار الإندونيسية (بيبباريندو) بالقلق إذا لم ينته وباء "أوفيد-19". وقال ايوان ان من خلال الرئيس بشكل عام لا يوجد نشاط بسبب تفشى كورونا . ومن المؤكد أن لها تأثيرا كبيرا على الدخل الاقتصادي لأقرانها.

"تأثر جدا. في الوقت الراهن لدينا أكثر من شهر واحد سيارتنا ليس لها أي نشاط على الإطلاق"، وقال إيوان في مركز شرطة مترو جايا، الاثنين، أبريل 21.

مع عدم وجود نشاط والدخل لفترة طويلة جدا، زار إيوان وزملاؤه بتهور مترو بولدا جايا. وكان الهدف من ذلك هو طلب الإذن بالاحتفاظ بعمل القافلة كرمز موجه إلى الحكومة من أجل جذب الانتباه. والسبب هو أنه لا توجد مساعدة أو سياسة واحدة لم تصدر لمساعدتهم.

كما اضطروا إلى عض أصابعهم، لأن الشرطة رفضت طلب اتخاذ إجراء في 22 أبريل/نيسان، ووجهت تعليمات رئيس الشرطة.

"نعم الآن لديهم عائلة، لديهم حياة، كل هذا الوقت يعملون انها تدفع فقط لكل رحلة. شخصيا نحن الشركات ساعدت في التكاليف اللوجستية لطاقمنا ولكن حقوقهم من الحكومة كما وعدت لم يتلقها أحد، لا أحد على الإطلاق"، وقال ايوان في الوقت الذي ذكر الخطة السابقة لرفع عمر النقل التي تعتبر معلقة بسبب وباء فيروس COVID-19.

وقال ايوان انه بالرغم من فشل جهودهم لجذب انتباه الحكومة ، الا انهم يأملون فى وقت لاحق ان تفتح الحكومة اعينهم وتحتضن بدلا من ذلك الضحايا الذين هم ايضا ضحايا وباء " كونفيد - 19 " .

وقال إيوان " انتبه إلى طواقمنا حيث يوجد حاليا BLT للسائقين ولكن للحافلات السياحية على الإطلاق مثل المهملة".

للعلم، سيفرض حاكم DKI Jakarta Anies Baswedan قيود اجتماعية واسعة النطاق (PSBB) في مجال النقل المتعلقة بساعات التشغيل وعدد الركاب.

"وفيما يتعلق بالنقل العام في جاكرتا، سيكون عدد الركاب لكل مركبة عامة محدودا. ساعات التشغيل المحدودة إلى 6 a.m إلى 6 p.m. وهذا ينطبق على جميع وسائل النقل العام العاملة في جاكرتا" ، وقال Anies.

وفى وقت لاحق ، قالت انى ايضا انها ستحد من عدد الركاب فى وسائل النقل العام بنسبة 50 فى المائة من طاقة السيارة . هذا هو لقمع وكسر سلسلة انتشار COVID-19.

"لذلك إذا كان على سبيل المثال حافلة يمكن أن تملأ مع 50 راكبا، ثم فقط 25 يمكن أن يكون الركاب في حافلة واحدة. لذلك نحن لا نسمح الكامل، ولكن ما يكفي من 50 في المئة. ساعات محدودة جدا وخفض الركاب ".