أنشرها:

جاكرتا - تواصل وزارة الأشغال العامة (PU) تسريع استكمال طريق كوالا تانجونغ - تيبينغ تينغي - بارابات تول ، من أجل تحسين الاتصال الإقليمي ودعم قطاع السياحة في شمال سومطرة ، وخاصة نحو منطقة بحيرة توبا السياحية.

أحد الأقسام التي هي حاليا في المرحلة النهائية من البناء هو القسم 4 Serbelawan-Pematang ، مع العمل المتبقي في قسم سيناكساك - بيماتانغ سيانتار سيمبانغ (SS). ومن المستهدف الانتهاء من المشروع الذي يبلغ طوله 12.3 كيلومترا في الربع الثالث من عام 2025.

وقال وزير بو دودي هانغودو إنه من المتوقع أن يكون لوجود طرق ذات رسوم تأثير مضاعف في تشجيع النمو الاقتصادي ، وخاصة المناطق التي تمر بها الطرق ذات الرسوم وزيادة كفاءة وقت السفر وتقليل تكاليف النقل.

"لأنه من المتوقع أن يقلل من وقت السفر بين المناطق في قطاع الخدمات اللوجستية ، لذلك من المتوقع أن يشجع نمو المراكز الاقتصادية الجديدة" ، قال دودي في بيان مكتوب ، السبت 12 يوليو.

وبالتفصيل، تضم طريق كوالا تانجونغ - تيبينغ تينغي - بارابات تول ما مجموعه ستة أقسام، بما في ذلك القسم 1 من تيبينغ تينغي - إندرابورا على طول 22.85 كيلومترا، وقد عمل مع انضمام تيبينغ تينغي على طول 7 كيلومترات. ثم ، كان القسم 2 من Indrapura-Kuala Tanjung على طول 15.6 كيلومترا قيد التشغيل.

بعد ذلك ، القسم 4 Serbelawan-Pematang Siantar على طول 28 كيلومترا. في السابق ، كان القسم الذي يبلغ طوله 15.63 كيلومترا منه قيد التشغيل ، وهو القسم 4 من Dolok Merawan-Sinaksak.

ومع ذلك ، بالنسبة لقطاع Sinaksak-Pematang Siantar ، وصل التقدم الآن إلى 99.19 في المائة وهو يخضع لعملية تدقيق سلامة الطرق (AKJ) كجزء من الموافقة على التصميم النهائي.

ومع الانتهاء من هذا القطاع، سيزداد طول طريق الرسوم التشغيلية كوالا تانجونغ - تيبينغ تينغي - بارابات، مما يعزز الاتصال بين منطقة سومطرة الشمالية من الجانب الغربي إلى المنطقة الاستراتيجية لبحيرة توبا.

ثم ، هناك القسم 5 Pematang Siantar-Seribudolok والقسم 6 Seribudolok-Parapat هو دعم حكومي لا يزال في مرحلة تحديد المسار.

كشكل من أشكال الدعم للهوية المحلية والسياحية ، تقوم كيانات أعمال Toll Road (BUJT) أيضا بتركيب زخارف إقليمية نموذجية على بوابات الرسوم (GT). على سبيل المثال ، تعرض GT Sinaksak زخارف رأس الجاموس كرمز ل Simalungun Regency ، في حين تم تزيين GT Dolok Melawan بتزيين الملايو.

واختتم دودي قائلا: "من المتوقع أن يكون طريق الرسوم هذا محركا للنمو الإقليمي ويسهل تدفق البضائع وتنقل الناس مع فتح الوصول إلى المراكز الاقتصادية والسياحية، وخاصة منطقة بحيرة توبا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)