جاكرتا - لا تزال حكومة مقاطعة جاكرتا (بيمبروف) تدرس مفهوم تنفيذ ليلة خالية من السيارات من عدد من المدن العالمية الكبرى قبل تنفيذها في العاصمة.
وتأتي هذه الخطوة في أعقاب إلغاء التجربة الخالية من السيارات في منطقة سوديرمان ثامرين، التي كان من المقرر سابقا إجراؤها مساء السبت من الأسبوع الماضي.
وقال رئيس وكالة النقل DKI جاكرتا ، سيافرين ليبوتو ، إن حزبه يجري مقارنة بين طرازات الأسواق الليلية الخالية من السيارات في مختلف البلدان.
"نحن نقوم بمقارنة ثانوية للمدن العالمية الكبرى التي تقوم بالليلة الخالية من السيارات أو السوق الليلية التي تعادل ما سيعقد في DKI جاكرتا" ، قال سيافرين ، الجمعة ، 11 يوليو.
وأعطى مثالا على تنفيذ ليلة خالية من السيارات في هونغ كونغ لا تقام على الطريق الرئيسي ، ولكن على الطرق الموازية التي لديها بالفعل نشاط اقتصادي ليلي.
وأوضح أنه "بالنسبة للطريق الرئيسي الذي يكون فيه النشاط الاقتصادي مرتفعا بالفعل ، فإنه لم يعد منزعجا من السوق الليلية أو الليل الخالي من السيارات".
وبالإضافة إلى هونغ كونغ، تراجع حكومة مقاطعة DKI أيضا تطبيق ليلة خالية من السيارات في تيمبل ستريت، سنغافورة، التي تقيم بانتظام أنشطة ليلية على الطريق أحادي الاتجاه.
وأضاف سيافرين أن حزبه لاحظ أيضا تنفيذ يوم خال من المركبات في منطقة جينزا في طوكيو. ووفقا له ، فإن أنشطة مماثلة في اليابان موسمية وتقام في غضون فترة زمنية محدودة.
"في مواسم معينة ، بالنسبة لجينزا ، بذلوا جهودا مماثلة. يتم تطبيقه من الساعة 12.00 إلى الساعة 16.00 ، ثم من الساعة 16.00 إلى الساعة 18.00 ".
ومن خلال هذه المراجع المختلفة، تجري حكومة مقاطعة DKI دراسة متعمقة حتى يمكن تنفيذ ليلة خالية من السيارات في جاكرتا على النحو الأمثل دون التدخل في أنشطة أخرى.
"لذلك ، يتعلق الأمر أكثر بكيفية تخصيص جزء الطريق للمشاة. نواصل التعمق ونأمل أن نحصل على أفضل النتائج لتنفيذه في جاكرتا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
