جاكرتا - في انتظار مركز عدم الوصول إلى الطريق ، قامت حكومة شمال باريتو ريجنسي بإصلاح الطريق الوطني الخاص بها

تاراكان - 16 نقطة طريق وطنية تضررت في شمال باريتو ريجنسي ، وسط كاليمانتان ، الثلاثاء (10/6/2025). عنترة/وثيقة شخصية

MUARA TEWEH - لا تقف حكومة شمال باريتو ريجنسي ، وسط كاليمانتان ، صامتة لرؤية الأضرار التي لحقت بالطرق الوطنية في منطقتها.

على الرغم من أن الطريق هو سلطة الحكومة المركزية ، إلا أن حكومة شمال باريتو ريجنسي لا تزال تتدخل لإصلاحه من أجل سلامة مستخدمي الطريق.

"لقد قمنا بمناولة الطوارئ في عدد من النقاط مع طلاء وإصلاح كتف الطريق. هذا شكل من أشكال المسؤولية المشتركة" ، قال رئيس مكتب شمال باريتو للأشغال العامة والتخطيط المكاني (PUPR) ، محمد إيمان توبيك ، في موارا تيويه ، عنترة ، الأربعاء ، 11 يونيو.

الطرق التي يتم التعامل معها هي جزء من الطريق الوطني الذي هو أصل الدولة ، وهو في الواقع تحت مسؤولية المركز الوطني لتنفيذ الطرق في كاليمانتان الوسطى (BPJN).

ومع ذلك ، نظرا لأن الأضرار كانت شديدة للغاية وعرضت مستخدمي الطرق للخطر ، قرر مكتب شمال باريتو PUPR إجراء معالجة طارئة باستخدام أموال APBD النقية.

"هذا الوضع ليس مثاليا ، بالنظر إلى أن هناك قيودا على الميزانية من المركز. لكننا ما زلنا ننسق مع وزارة PUPR والمديرية العامة لتنمية الحياة البرية بحيث يمكن أن تكون المعالجة مناسبة ومتكاملة".

وستركز المناولة المباشرة على طريق سيمبانغ، مطار موارا تيويه، إلى وسط المدينة، الذي يعد منفذا وطنيا يبلغ طوله حوالي سبعة كيلومترات.

"هذا طريق حيوي لتنقل المواطنين والخدمات اللوجستية. سنستخدم طرق التكيف والاكتناز وفقا للمعايير الفنية".

بالإضافة إلى ذلك ، ستستمر الإصلاحات أيضا حتى قسم سيمبانغ في مطار - كاندوي ، الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 80 كيلومترا ، على الرغم من أن الأضرار لا تحدث إلا في عدة نقاط أو نقاط حرجة.

تدعو إيمان جميع الأطراف، وخاصة الجهات الفاعلة في مجال الأعمال، إلى المشاركة في الحفاظ على البنية التحتية للطرق التي تستخدمها أيضا مختلف القطاعات الصناعية، بما في ذلك شركات نقل الفحم من كاندوي إلى كم 18.

"لا يستخدم سكان شمال باريتو هذا الطريق الوطني فحسب ، بل يستخدم أيضا من مورونغ رايا والمناطق المحيطة بها. هناك حاجة إلى التعاون المتبادل للحفاظ عليه".

حصلت حكومة المقاطعة على إذن لإصلاح الطرق الوطنية

وفي الوقت نفسه ، قال القائم بأعمال الوصي على شمال باريتو ، إندرا جوناوان ، إن حزبه حصل على إذن من BPJN Kalteng لتحسين الطرق الوطنية باستخدام ميزانية المقاطعة APBD.

"يتم تمويل هذا الطريق من خلال ميزانية الدولة ، لكن الظروف المكسورة خطيرة بالفعل. ثم لا يمكننا الصمت. لقد مررنا بالخطوات الإدارية، والآن حان الوقت للعمل".

وأكد أن سلامة مستخدمي الطرق هي أولوية قصوى، لذلك اتخذت حكومة ريجنسي خطوات سريعة للتعامل معها منذ يونيو الماضي.