جاكرتا (رويترز) - افتتح رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي أعلى جسر للسكك الحديدية في العالم وهو مشروع هندسي طموح يعبر الجبال في قشمير يوم الجمعة بعد أسابيع فقط من الهجوم المميت على سياح في منطقة الهيمالايا مما أدى إلى تضارب قصير مع باكستان المجاورة.
تم بناء جسر Chenab الداعم على مدى عقود ، ويقع على بعد 359 مترا (حوالي 1،180 قدما) فوق النهر الذي يحمل نفس الاسم. الجسر أعلى ب 29 مترا (أكثر من 95 قدما) من قمة برج إيفل.
ويكلف أكثر من 160 مليون دولار بطول 1315 مترا (4314 قدما)، ويعد هذا الجسر جزءا من أول خط سكة حديدي يربط القشمير بالهند بأكملها، حسبما نقلت شبكة "سي إن إن" في 6 حزيران/يونيو.
وبالإضافة إلى جسر تشيناب، افتتح رئيس الوزراء مودي أيضا مشروع خط سكة حديد أودهامبور - سريانجار - بارامولا، الذي يربط المدن الرئيسية في قشمير التي تديرها الهند مع الهند بأكملها.
وكانت زيارة رئيس الوزراء مودي إلى القشمير التي تديرها الهند هي الأولى منذ الصراع القصير ولكن المميت بين الهند وباكستان في أبريل.
وهاجم البلدان المسلحان نوويا بعضهما البعض بالصواريخ والطائرات بدون طيار ونيران المدفعية لمدة أربعة أيام بعد أن ألقت نيودلهي باللوم في المذبحة في قشمير على جارتها، وهي مزاعم تنفيها باكستان.
تحركت الحكومة القومية الهندوسية مودي لدمج أراضي الأغلبية المسلمة مع البلد بأكمله، بما في ذلك إلغاء الأحكام الدستورية التي تسمح له بإنشاء قوانينه الخاصة في عام 2019.
ومن المعروف أن منطقة القشمير في الهيمالايا تطالب بها الهند وباكستان والصين. ويدير الثلاثة أجزاء من هذه المناطق، وهي واحدة من أكثر المناطق تعسكرا في العالم.
وبالنسبة لرئيس الوزراء مودي، الذي انتزع السلطة منذ أكثر من عقد من الزمان من خلال جلب القومية ووعود المجد في المستقبل، يمكن النظر إلى الاستثمارات في البنية التحتية مثل جسر شيناب ومشاريع شبكة السكك الحديدية الأوسع نطاقا على أنها أداة فعالة للتكامل الاجتماعي والتأثير السياسي.
ومنذ انتخابه لأول مرة في عام 2014، وسرعان ما وسع رئيس الوزراء توسيع نطاق اتصال الطرق والسكك الحديدية في المنطقة، وبناء شبكة تربط المدن المختلفة بالمدن الكبرى.
وأشادت بجسر تشناب باعتباره انتصارا كبيرا لحكومة حزب بهاراتيا جاناتا الذي حمل رئيس الوزراء مودي.
أنفقت حكومتها مليارات الدولارات لتعزيز شبكة النقل القديمة والمتخلفة في الهند ، كجزء من رؤيتها لتحويل البلاد إلى دولة متقدمة بحلول عام 2047.
ومن بين هذه المشاريع الطموحة بناء العديد من الأنفاق والطرق السريعة في منطقة الهيمالايا الجبلية التي تعرضت لانتقادات من العديد من المثقفين البيئيين الذين يقولون إن البناء الثقيل يمكن أن يضر بالتضاريس الهشة التي كانت تشعر بالفعل بتأثير أزمة المناخ.
في عام 2019 ، ألغت نيودلهي أحكاما دستورية منحت الكشمير الذي تديره الهند الحكم الذاتي لوضع قوانينها الخاصة.
الجنوب والشرق من المنطقة المعروفة سابقا باسم ولايتي جامو وكشمير في الهند هما منطقتان من الوحدة المنفصلتان ، لذلك كلاهما تحت السيطرة المباشرة لنيودلهي ، فإن الخطوات التي يدعيها رئيس الوزراء مودي ستزيد من الاستقرار وتقلل من الفساد وتحسن الاقتصاد.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)